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     ≡  clone vs original


  
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turcinieddu
Messaggi: 1600
Iscritto dal: 14/10/2007
Da: brindisi
Su: b12, xt600z '88, gsx-r 750 k3 pista
# 21 ≡ Re: clone vs original
»30.08.12 - 09:29
ghostridermanny,
Citazione:

dai maroni


:cincin: :smile:
Don't Let Your Fears Stand In The Way Of Your Dreams!

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FilippoC
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Iscritto dal: 26/3/2012
Da: Grenoble
Su: Honda CBF600N ABS MY2008
# 22 ≡ Re: clone vs original
»30.08.12 - 11:09
ghostridermanny,
Citazione:

la speranza e che queste fabbriche brucino e con loro stampi , progetti ricambi e progettisti
(potrei far rivivere corrado d ascanio solo per riucciderlo)
la vespa
con le sue ruotine ,rubate a qualche cariola di muratori bresciani
l inesistenza dei freni ,che non e bastata a far estinguere tutti i temerari propietari
la distribuzione dei pesi affidata a ray charles e stevie wonder
il suo merdosi fili di comando ,crimine internazionale persino proibito dalla convenzione di ginevra
il sublime impianto elettrico ingenerizzato da khomeini e l aga khan dopo una cisterna di the verded allucinogeno
e come dimenticare la sospensione monoforca che gia ad andatura landini testacalda dava quel brivido bizzarro


Tutto vero.
Ricordo le frenate col tamburo davanti, lo tiravo disperatamente con tutta la mia forza e la mia 125gtr pian.. piano... rallentava...
Per non parlare del telaio che si torceva, la sospensione anteriore pro-pro-pro-dive.
E infine le maledizioni per farla partire quando si ingolfava senza motivi apparenti.

Se proprio si vuole un mezzo nostalgico meglio una CB400four.

[ Modificato da FilippoC 30.08.2012 - 12:10 ]
Filippo C.

"La teoria è quando si sa tutto e niente funziona.
La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché.
Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni... e nessuno sa il perché!"
A. Einstein

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ghostridermanny
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Iscritto dal: 18/12/2007

Su: sc57/04-sc59sp/14-sc60/15-s1kr/15-s1krr/15-gsxs 1000/16-7/11 1991
# 23 ≡ Re: clone vs original
»30.08.12 - 11:30
probabilmente a 16 anni nikon viveva sull atollo di mururoa
da qui le sverniciate
BAR , LA MIA UNITA DI MISURA ;IN TUTTI SENSI

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ElNonino
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Iscritto dal: 11/9/2004
Da: Tre Ville (Preore - TN)
Su: Cagiva 125, GSF 400 Bandit, FZ6 Fazer, FZS1000 Fazer
# 24 ≡ Re: clone vs original
»30.08.12 - 14:52
Propongo nikon quale testimonial per: Sverniciatori

:hey:
La stupiditïà degli altri mi affascina, ma preferisco la mia (E. Flaiano)

"Speed when you want it...,Power when you need it...,and Safety always..."

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nikon
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Iscritto dal: 28/8/2006
Da: monza brianza
Su: kawasaki Versys 1000 gran tourer my 2015
# 25 ≡ Re: clone vs original
»30.08.12 - 15:24
cosa vuol dire normale :lol: :lol: :lol: :lol:
honda SW600T abs 2016 senza power
Kawasaki Versys 1000 gran tourer my 2015 km 29.000 metzeler 01se

nikon what else

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Satoru
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Da: Dove si andava a fare l'amore
Su: Nirve berkeley, ex Duke 790 '18, ex TRX 850 '97, ex CBR600F2 '94, ex GZP500S '99, ex B4 '9
# 26 ≡ Re: clone vs original
»30.08.12 - 15:42
ghostridermanny,
Citazione:

landini testacalda

Non so quanti avranno apprezzato il riferimento...
Mio suocero ha anche un landini cingolato per i lavori di aratura pesante.
Si chiamano controlli elettronici, non miracoli elettronici :-(

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leox11
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Su: ex Bandit 656 SACS k5 "Bandit-Carrà", ora GSX-S 1000 “Bat-moto”
# 27 ≡ Re: clone vs original
»01.09.12 - 19:40
Satoru,
Citazione:

Non so quanti avranno apprezzato il riferimento...

Anche tutto il resto! :-D

Fattelo prestare il cingolato: così facciamo la prova di trazione sul "pauer" legato al palo!!! :-P :-P :-P
"L'amore rende soli, ma è ben più doloroso se per nemici e amici non sei più pericoloso..."

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ghostridermanny
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# 28 ≡ Re: clone vs original
»02.09.12 - 00:25
prova di trazione sullo scroto del progettista mi pare piu consona....... 8-)
BAR , LA MIA UNITA DI MISURA ;IN TUTTI SENSI

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sirantic
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Su: GSX 650 F 2011
# 29 ≡ Re: clone vs original
»02.09.12 - 08:38
FilippoC,
Citazione:

ghostridermanny,
Citazione:

la speranza e che queste fabbriche brucino e con loro stampi , progetti ricambi e progettisti
(potrei far rivivere corrado d ascanio solo per riucciderlo)
la vespa
con le sue ruotine ,rubate a qualche cariola di muratori bresciani
l inesistenza dei freni ,che non e bastata a far estinguere tutti i temerari propietari
la distribuzione dei pesi affidata a ray charles e stevie wonder
il suo merdosi fili di comando ,crimine internazionale persino proibito dalla convenzione di ginevra
il sublime impianto elettrico ingenerizzato da khomeini e l aga khan dopo una cisterna di the verded allucinogeno
e come dimenticare la sospensione monoforca che gia ad andatura landini testacalda dava quel brivido bizzarro


io mi ci sono fatto le ossa,e non è un modo di dire,dai 16 ai 25 anni ho rischiato la vita almeno tre volte al mese con la vespa px 125 e senza mai superare i 90kmh.Straquoto ghostrider ed aggiungo:le ruotine da carriola avevano la camera d'aria e se prendevi uno spillo si afflosciavano in 0.3 secondi senza darti la minima possibilità di accostare,il tappo benzina era sotto la sella i vapori sbriciolavano l imbottitura e lo sfiato si intasava te ne accorgevi quando magari in piena notte con strade non illuminare il motore si ammutoliva di colpo perchè non aspirava più benzina,e poi non parliamo della ruggine che iniziava a mangiare il sottoscocca dopo un mese dall'acquisto.
Ci sono altri modi per far finta che il tempo non sia passato,per esempio tingersi i capelli è più sicuro che comprare una vespa o,peggio,una lml.
un gatto ti permette di dormire nel letto...ehm...sul bordo del letto!

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# 30 ≡ Re: clone vs original
»02.09.12 - 11:40
intanto mi son comprato un runner 180......... :-D
e mo lo bombardo di tuninggggggg
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