L' utilitaria italiana che ha fatto la storia degli anni 70.

Bandito

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# 21 ≡ Re: L

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la battaglia persa è quella che non si è combattuta

BanditMaster

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# 23 ≡ L

NikoB4,
Citazione:


io la defineri anche l'utilitaria italiana che ha fatto la fortuna dei meccanici negli anni 70 e 80

non sto a discutere dell'estetica (comunque soggettiva) o della praticità del rapporto dimensioni-abitabilità

ma a parte il blocco motore-cilindri della versione 903 cc era una pietà

giunti e semiassi di pastafrolla
ammortizzatori da sostituire ogni due per tre
ruggine passante
vetri che si bloccavano nelle guide
sedili di cartapesta

io ho avuto la grande sfortuna di acquistare nuava una 127 1050 cl seconda serie, e venduta per la disperazione dopo un paio di anni

oltre a tutti i guai sopra, era pure la versione 1050 monoalbero in testa (lo stesso motore della sport e della top) che aveva pure problemi perenni di carburazione, di regolazione delle puntine e che per tenere dentro la terza dovevo tenere la mano sul cambio

macchina di merda, svenduta dopo poco senza nessunissimo rimpianto

Social network?
Ma va a ca..re

Bandito

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# 25 ≡ L

MinaVagante,
Citazione:

nel bene e nel male ha fatto la storia, un pò come tante altre vetture italiane e non.

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Bandito

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# 27 ≡ Re: L

aggiungo solo Ugo Grandis

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Bandito

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# 29 ≡ Re: L' utilitaria italiana che ha fatto la storia degli anni

A parte il frontale, mi piace, ma al giorno d' oggi è difficile fare e vendere utilitarie di successo, e poi il consumatore al gg. d' oggi è esigente mica facile accontentarlo.
L' ho avuta, anzi mio papà, l' ha avuta la mitica prima versione da 903 cc., quella con i paraurti e i copricerchi cromati. Era indeciso e voleva pigliare la Prinz che a me , già a quei tempi faceva letteralmente schifo per estetica e sopratutto prestazioni , l' ho convinto per la 127.
E poi quando ho avuto 18 anni ho fatto la patente da privatista con lei, che divertimento guidarla sulle strade di montagna, stava davanti a auto ben più "grosse" e il motore, tirato al limite ruggiva, accidenti che bei tempi, quanti sorpassi sulle strade di montagna, nessun controllo e principalemente e fondamentalmente poco traffico
Difetti ? Il cambio faceva davvero schifo e la ruggine, infatti dopo qualche incidente è stata riverniciata.
Non riesco a trovare la foto, se la ritrovo la posto

:bye: da :

Snail62

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