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     ≡  Wow....come nuova


  
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BanditMaster
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boltz
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Su: B12sacs
# 21 ≡ Wow....come nuova
»31.01.14 - 14:36
e' un pezzo che penso di provare il trattamento sul KLR, per vedere se migliora il consumo d'olio, che oggi e' a livelli di un 2 tempi da competizione.
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sps
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# 22 ≡ Wow....come nuova
»31.01.14 - 14:44
boltz,
mi sa che per il klr devi sciogliere nella benzina almeno tre o quattro piatti del servizio buono...

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Umbi
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Da: Vicenza
Su: b12 s
# 23 ≡ Re: Wow....come nuova
»31.01.14 - 15:12
Notturnia
il motore non era alla frutta, semplicemente non mi piaceva il rumore di punterie, le prestazioni non mi sembravano quelle di una volat ( o sono io che non mi accontento) e il consumo sembrava aumentato ( di poco). Visto che il mecca me lo ha consigliato ; mi ha fatto una buona impressione ( il mecca)...ho detto ...perchè nò?

costo del trattamento 60 euri

non sò se riuscirò a capire la differenza, visto che ho fatto anche l'allineamento dei carburatori, ma se và meglio di prima...a me basta, poi se è merito di una cosa o dell'altra.....è questione di fede, ...non mi addentro in spiegazioni tecniche, sono impreparato in materia. :-D

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Notturnia
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Da: Parigi
Su: Mephisto
# 24 ≡ Re: Wow....come nuova
»31.01.14 - 15:53
Umbi,

parlavo di quello di wkowalski..

il motore che descrive lui è alla frutta.. non il tuo ;-)
"A man who has never gone to school may steal from a freight car;
but if he has a university education he may steal the whole railroad."
Theodore Roosevelt

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Umbi
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Da: Vicenza
Su: b12 s
# 25 ≡ Re: Wow....come nuova
»31.01.14 - 17:18
Notturnia,
sì lo avevo capito ahahahahah

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wkowalski
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Su: B650S 2007
# 26 ≡ Wow....come nuova
»01.02.14 - 09:43
NatZan,
Citazione:

ed effettivamente il rumore delle punterie con il ceramic sparisce .... con il ptfe il consumo olio nel motore usurato è enormemente diminuito...


Non metto in dubbio la tua esperienza... ma non sarà che insieme all'additivo hai anche cambiato l'olio con uno di marca/gradazione diversa?
Sono molto scettico sugli additivi, l'idea del motore che si ripara viaggiando mi ricorda molto le pubblicità "dimagrire mangiando" ecc. :-)

ciao

WK

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wkowalski
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Su: B650S 2007
# 27 ≡ Wow....come nuova
»01.02.14 - 09:47
Notturnia,
Citazione:

alla fin fine questi sistemi di "olio ceramico" non fanno altro che tappare gli "strisci" e non aggiustano i pistoni.. semmai riducono i graffi dei cilindri..


eh, ma allora questi additivi... se il motore è ancora buono non servono a niente, se è vecchio non possono più farci nulla... a che servono allora? :-)

ciao

WK

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wkowalski
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Iscritto dal: 9/1/2011

Su: B650S 2007
# 28 ≡ Wow....come nuova
»01.02.14 - 09:53
Umbi,
Citazione:

il motore non era alla frutta, semplicemente non mi piaceva il rumore di punterie, le prestazioni non mi sembravano quelle di una volat ( o sono io che non mi accontento) e il consumo sembrava aumentato ( di poco).


premesso che non voglio offendere nessuno e si discute col sorriso come davanti a un bicchierino :-)
I benefici che hai riportato sono dovuti alla messa a punto generale che ti hanno fatto: le punterie non fanno più rumore perchè le hanno registrate, il motore è più fluido e consuma meno perchè ti hanno cambiato i filtri, pulito i carburatori e sincronizzato le farfalle.
La prossima volta prova a mettere solo l'additivo senza fare altro... voglio vedere se vedi gli stessi miglioramenti.

ciao

WK

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sandrino
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Da: PD-BL
Su: Katankia
# 29 ≡ Wow....come nuova
»01.02.14 - 10:01
wkowalski,
Citazione:

eh, ma allora questi additivi... se il motore è ancora buono non servono a niente, se è vecchio non possono più farci nulla... a che servono allora?

A farghe ciapare i schei a chi li produxe. :-D
Le strade migliori non collegano mai niente con nient'altro e c'è sempre un'altra strada che ti ci porta più in fretta.
R. Pirsig

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NatZan
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Da: Lodrone (TN) - Arrakis
Su: SSGT Special
# 30 ≡ Wow....come nuova
»01.02.14 - 23:20
wkowalski,
Citazione:

ma non sarà che insieme all'additivo hai anche cambiato l'olio con uno di marca/gradazione diversa


nel furgone...ho cambiato l'olio... ma anche cambiando gradazione non passi da 1 kg ogni 500 km a 1 kg ogni 2000... nemmeno se prima avevi il 0w20 e dopo il 20w60... e comunque prima c'era oliaccio 15w40 supermercato, mentre dopo ho usato 10w40 semisint... quindi in teoria piu fluido e il consumo olio avrebbe dovuto peggiorare...

nell'auto col ceramic prima c'era BP Visco 7000 sport 15w50..... dopo sunoco racing 10w60.... e il ceramic l'ho messo a cambio fatto... ovvero con olio nuovo... rumore punterie c'era.... metto ceramic e 15 secondi dopo il rumore punterie sparito....
eho, son le corse!
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ...
-Kevin Schwantz-
Chi beve acqua ha qualcosa da nascondere
ErzbergRodeo 2011 n. 1056

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