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Scimmia abbattuta finalmente!!!

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Stufo76

Bandito

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# 21 ≡ Re: Scimmia abbattuta finalmente!!!

»02.08.14 - 20:55

Barone,
Citazione:

almeno 3.000 giri

OT è una delle cose che proprio non mi piacciono, e che i quattro non hanno

NatZan

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# 22 ≡ Re: Scimmia abbattuta finalmente!!!

»02.08.14 - 21:22

2 vs 4 . A me da 1 a 6 tutto buono...basta adeguare ko stile.di guida al n. di cilindri. Se cerchi di guidare un 2 come un 4 avrai solo.note negative. Se impari a sfruttarlo ti darà grande soddisfazione.

eho, son le corse!
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ...
-Kevin Schwantz-
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Stufo76

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# 23 ≡ Re: Scimmia abbattuta finalmente!!!

»02.08.14 - 21:25

NatZan,
Citazione:

Vero. Così come è vero che ognuno ha le proprie preferenze, io 4 e tu 2 :-D

Barone

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# 24 ≡ Re: Scimmia abbattuta finalmente!!!

»03.08.14 - 07:49

Stufo76,
Citazione:

OT è una delle cose che proprio non mi piacciono, e che i quattro non hanno

non è vero.
io non ho in assoluto preferenze di 2 vs 3 vs 4, ma la peculiarità che ho descritto (almeno 3.000 giri) è del LC8 Ktm.
parlo di quel poco che conosco, ma il boxer Bmw, ad esempio, a 2.000 giri è già pieno e rotondo, senza strappi.
ogni motore è storia a se... se solo ad esempio pensi al 1200 sacs vs 1100 gsxr da cui deriva, sono sostanzialmente lo stesso motore, eppure... quanto diversi sono! :-)

non é vero che un uomo cambia ubriacandosi, é da sobrio che é diverso

fispo

Bandito

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# 25 ≡ Re: Scimmia abbattuta finalmente!!!

»03.08.14 - 10:14

Barone,
Citazione:

ma la peculiarità che ho descritto (almeno 3.000 giri) è del LC8 Ktm.

Non è così per tutti gli LC8 :-D

Barone

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# 26 ≡ Re: Scimmia abbattuta finalmente!!!

»03.08.14 - 12:10

fispo,
Citazione:

Non è così per tutti gli LC8 :-D

il tuo non è più un LC8, ne ha conservato la sigla per ragioni di marketing :-P

non é vero che un uomo cambia ubriacandosi, é da sobrio che é diverso

paci

Bandito

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# 27 ≡ Re: Scimmia abbattuta finalmente!!!

»03.08.14 - 12:36

Barone,
Citazione:

ogni motore è storia a se.

quoto.
ricordo quando un amico mi fece provare una suzuki intruder 800 (twin a V) ed io gli feci provare il mio kle (twin in linea), io trovai il motore della intruder fantastico per quanto era elastico mentre l'amico faceva strappare la kle come se avesse sempre due marce in più

Al mondo non ci sono che due modi per far carriera...o grazie alla propria ingegnosità o grazie all'imbecillità altrui...

Stufo76

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# 28 ≡ Re: Scimmia abbattuta finalmente!!!

»03.08.14 - 13:35

bhe... anche la mia ex sv650 strappava sotto i 3k
mentre non ho mai visto alcun 4 che strappa, nemmeno a 1500

fispo

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# 29 ≡ Re: Scimmia abbattuta finalmente!!!

»03.08.14 - 15:52

Barone,
Citazione:

il tuo non è più un LC8, ne ha conservato la sigla per ragioni di marketing

Vero, è un LC16 :-o

JLynne

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# 30 ≡ Re: Scimmia abbattuta finalmente!!!

»03.08.14 - 17:20

Più che scimmia abbattuta, mi sembra una revolverata nelle palle, conoscendoti.
Come dice Mendi, hai o avevi non ho capito bene, un mezzo completo con il quale fai tutto.
A parte il neurone che ti salta ogni tanto quando ci si ingarella :-D

, quella era proprio la tua moto...

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