ospitalità svizzera

E ti dirò di più: sono riuscito a prendere un velox anche in bici (mi è sembrato di vedere il flash e il computer segnava poco più di 60) su un tratto di statale in mezzo al nulla, rettilineo e lungo km, in discesa, con limite 50.

Avevi la targa inclinata anti-multa?

1. (e scusatemi l'OT + polemica )
in Italia, se i mezzi di trasporto merci al di sotto 3,5t (che sono tracurati da certi controlli/regolementi) rispettassero i limiti per 15 giorni i piu'grossi corrieri nazionali e connesso indotto (am*zon per dirne uno) andrebbero in ginocchio.
l'intero comparto trasporti leggeri si basa su dei patti scaricabarile vergonosi e che dimostrano quanto i "grossi" vivano e lucrino sui rischi che solo i piccoli si prendono/accettano (non metto in dubbio che li accettino consapevolemente ...)

Mettiamo a guidare il gruppo uno bravo (quindi non che non rallenti MAI il gruppo a causa di andatura da fermone), con l'unica regola che qui in tanti danno per scontata, di rispettare SEMPRE e comunque i limiti e i divieti imposti dai gestori delle strade.
Vediamo cosa ne esce ........

Ne esce che mia moglie mi ha supplicato di sfanculare il limite perché i camion ci sorpassavano strombazzando dopo averci alitato a 30 centimetri dal sedere della macchina.

... Ma gli autovelox funzionano o non funzionano? La risposta a questa domanda, in Europa, sta creando una piccola controversia. Il Regno Unito, infatti, è convinto soltanto in parte della bontà di questo sistema per incrementare la sicurezza stradale, tanto che lo scorso anno ha preso la decisione di disattivarne addirittura il 60% di quelli sparsi lungo il territorio statale. In Francia, invece, anche nel corso del 2014 il numero degli autovelox è cresciuto in maniera esponenziale, raggiungendo percentuali eclatanti in alcuni specifici contesti. Ma talmente eclatanti che il numero di sanzioni nelle tratte interessate è aumentato a dismisura, senza che però il numero degli incidenti mortali mostrasse una flessione. ...