complimenti! Non sembra più lei, ha una certa personalità Mi piacerebbe guidarla per capire l'efficienza dei semimanubri nel misto stretto, quanto bisogna lavorare di corpo e capire come cambia la trazione posteriore in uscita di curva gas
Don't Let Your Fears Stand In The Way Of Your Dreams!
Il cupolino infine non riesco proprio a vedercelo sulle naked..ma niente proprio, anche un'unghietta stupida sugli strumenti mi sballa i volumi
vero, pero' cosi' nuda davanti e' un po' sproporzionata con il codone generoso del telaio storto: personalmente mi sembra un po' sballata di volumi cosi'.
Il Cinico Dottor Schiavo Elefanten In Sputer su Collione
When the change was made uptown and the Big Man joined the band
Devo revisionare il mono quindi non ho ancora spinto abbastanza per capire le differenze.Posso dire che sicuramente la sento più stabile e sicura davanti rispetto al manubrione; essendo più puntata davanti la sensazione di galleggiamento che avevo rispetto all'altra è molto minore.Sul dritto non c'è storia..prima prendevo schiaffoni dai 150 in su e c'era davvero da attaccarsi alle manopole ora l'aria da molto meno fastidio al collo, al petto e sulle mani.Fino ai 200 si va via tranquilli, oltre come al solito tocca farsi il segno della croce.@ boltz le foto non rendono bene l'idea ma dal vivo è molto ben proporzionata da qualunque punto si osservi.D'd'altronde tutto il gruppo anteriore ha ingombri molto simili a faro e strumentazione originali..sono perlopiù i semimanubri che falsano la percezione della vista laterale ;)
Ho messo i relè ai fari e finalmente ora funziona tutto come volevo. C'è un anabbagliante solo sullo switch della posizione e i due anabbaglianti + abbaglianti a piena potenza; le lampade del gixxer sono 2 alogene da 35 W contro la singola da 55 del Bandit. Stasera verifico la direzione del fascio luminoso ma dovrei esserci. Minkia, ce n'è di roba ammucchiata sotto la strumentazione
A distanza di qualche giorno posso dire che funziona tutto alla perfezione..e meno male Ora mi rimane la questione scarico, davvero troppo rumoroso anche con tutto il materiale fonoassorbente che ho messo. Minkia è terrificante, sopra i 4000 giri si staccano le strisce di mezzeria dall'asfalto...è anche peggio dell'altro Yoshi da 60 che ho sotto il 1100 dunque o mi invento un dbkiller, che su questi scarichi di venti e più anni fa non era previsto oppure mi tocca swappare quello del 1100 per limitare un pò i danni. Pork
(questini di look/gusti) inizialemnte pensavo ci volesse piu' "metallo" in zona fari, forse un bordino o una fascetta attorno quasi ad "invecchiare" il look. ma vedendola cosi' il gioco blu-nero-grigio e' abbastana bilanciato pure adesso.
lascia stare gli adesivi depilatori e dimmi se ti piace, te che hai visto tante special..hai qualche idea low-mid cost per renderla ancora più bastarda? Qualcuno mi ha suggerito di eliminare i maniglioni ma sono troppo comodi per metterla sul centrale
58: ospiti
Di nuovo B12 (anche io)
oppure mi tocca swappare quello del 1100 per limitare un pò i danni.
