Negli ultimi tempi non riesco a fare meno di 19,5 km l di media con il jtd quando prima faticavo ad arrivare ai 16. Certo che il caro carburanti in questo periodo non mi fa mai dimenticare quanto costa affondare il pedale. Per me non servono molti cavalli in una piccola cilindrata ma meno cavalli in un motore più grosso che permetta di viaggiare con un filo di gas. Questa è la mia filosofia attuale ....da attempato.
Per me non servono molti cavalli in una piccola cilindrata ma meno cavalli in un motore più grosso che permetta di viaggiare con un filo di gas. Questa è la mia filosofia attuale ....da attempato.
Chi ti garantisce che solo un motore di grossa cilindrata ti permetta di viaggiare con un filo di gas? Questo 1.0 ha la stessa potenza di un 1.6 aspirato ma con una curva di coppia molto più favorevole (miracoli del turbo..), quindi a pari andatura come puoi essere sicuro che dei due sarebbe solo il 1.6 a farti viaggiare con un filo di gas mentre il 1.0 no?
nemmeno anni fa anche dei diesel si diceva così ed ora un 1.6 nemmeno tanto spinto ha più cavalli di un 1.9 di 10 anni fa con molta più affidabilità...
.. viaggio assistito dal cambio automatico, rinfrescato dal climatizzatore bizona, cullato dagli interni in pelle ed alcantara.. ..ma solo sue due ruote riesco a sentirmi davvero libero..
.. adottato da Fontanellato, ma Sorbolese di nascita e nel cuor
nemmeno anni fa anche dei diesel si diceva così ed ora un 1.6 nemmeno tanto spinto ha più cavalli di un 1.9 di 10 anni fa con molta più affidabilità...
la mia vecchia mondeo aveva 90 cv ed era un 1.8 turbo diesel.. non ci viaggiavo con un filo di gas.. anzi.. giù di giri non andava e consumava.. alla fine la nuova che è un 2.0 da 140 cv consuma meno della vecchia e riesce a girare più bassa.. ma il 2.0 nuovo da 170 cv consuma ancora meno..
non credo che sia ne la cilindrata ne la potenza a decidere i consumi ma l'efficienza.. almeno questo vedo nei generatori di energia elettrica a metano.. non è la potenza o la cilindrata a decidere il rendimento ma la progettazione..
"A man who has never gone to school may steal from a freight car; but if he has a university education he may steal the whole railroad." Theodore Roosevelt
In effetti i motori più recenti consentono potenze più elevate con gli stessi consumi. Prima avevo un td 1900 da 100 cv, ora un 1600 mjt con 20 cv in più e i consumi sono identici, dovrei stare sui 14 Km/lt nel misto
kalos, Citazione:
Negli ultimi tempi non riesco a fare meno di 19,5 km l di media con il jtd quando prima faticavo ad arrivare ai 16. Certo che il caro carburanti in questo periodo non mi fa mai dimenticare quanto costa affondare il pedale.
Ecco, sono invidioso perchè di solito con gli anni si migliora io invece nulla e mi piace schiacciare il pedale molto più di ruotare il polso dx (anche perchè con la moto ci si fa male) non sono capace di questi virtuosismi, sono un cane a dare gas con la sardo, la mia fortuna è che la uso pochissimo.
:bye: da :
Snail62
"prima di partire per un lungo viaggio devi portare con te la voglia di non tornare più" I. Grandi
mi piace schiacciare il pedale molto più di ruotare il polso dx (anche perchè con la moto ci si fa male)
SNAIL62, Citazione:
la mia fortuna è che la uso pochissimo
Io sono fortunato che di norma ho Kiki in macchina che mi da le botte se corro.. Quelle rare volte che sono solo in macchina e siamo in montagna mi diverto molto più che in moto sul passo della Mauria o altri passi simili vado in brodo di giuggiole
Anche ora che il gasolio si trova di nuovo a 1.6 €/L stò però cercando di rallentare..
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64: ospiti
[OT] ford 1.0 ecoboost
non sono capace di questi virtuosismi, sono un cane a dare gas con la sardo, la mia fortuna è che la uso pochissimo.
sul passo della Mauria o altri passi simili vado in brodo di giuggiole 
