2016 & 2017 abs obbligatorio

Bandito

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# 51 ≡ 2016 & 2017 abs obbligatorio

Esperienza peronale: 3 caduti davanti ai miei occhi per bloccaggio sia sull'anteriore cbe sul posteriore. Possiamo dire quel che vogliamo, ma sta di fatto che che se questi 3 amici avessero avuto l'abs, probabilmente, ma anche quasi sicuramente, si sarebbero roaparmiati qualche ossa rotto e qualche centonaia di euro di danni alle moto, oltre lo spavento. Di piu' non so....

Mi piace respirare l'aria fresca del mattino, l'odore dell'erba umida, quando i primi raggi di sole illuminano e scaldano l'atmosfera. Mi piace far scorrere sotto le gomme della mia moto il nastro d'asfalto infinito .....continua.....

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# 53 ≡ 2016 & 2017 abs obbligatorio

rederik,
Citazione:

ho visto quello delle honda: visto così in provetta il sistema è sicuramente efficace. Ma nella vita reale, quale persona sana di mente darebbe una pinzata all'anteriore a 90 all'ora sulla ghiaia o sul bagnato? Considerato che il tutto funziona bene solo in rettilineo e su fondo piuttosto liscio, una situazione del genere è talmente rara da non giustificare i 1000 euri che costa l'ammennicolo, nonchè la sua manutenzione, a mio parere. Per cui: se qualcuno vuole lo metta pure, avrà quel quid di sicurezza in più che non guasta mai, per carità, ma non potete costringermi per legge ad averlo pure sulla mia moto!

ciao

WK

Bandito

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# 55 ≡ 2016 & 2017 abs obbligatorio

ElNonino,
Citazione:

in teoria nessuna... in pratica è un sofisticato aggeggio elettronico con cavi, centralina, tubi, raccordi e una manciata di sensori, il tutto esposto alle intemperie e montato su un mezzo che vibra come un frullatore, quindi è ovvio che le possibilità di guasto si moltiplicano.
Un normale impianto idraulico è semplicissimo, e se proprio si rompe lo aggiusto in casa con pochi euro; un abs rotto lo devo portare (in carro attrezzi, visto che coi freni non si scherza) al concessionario ufficiale perchè solo loro (e a volte neanche loro) hanno gli apparecchi per intervenire, e solitamente non capendoci un tubo risolvono cambiando tutto a cifre da capogiro.
Aggiungo che anche il normale cambio del fluido (che faccio ogni 2 anni in casa con 5 euro) se hai l'abs può farlo solo il concessionario, ai soliti prezzi da rapina.

Non ho niente contro la tecnologia in sè, è che qui ci vedo più costi che benefici... tutt'altra storia sulle auto, dove per le caratteristiche del mezzo l'abs è molto più utile. Motivi: 1) l'auto si guida anche e soprattutto quando piove e fa un freddo cane; 2) l'apparato elettronico/idraulico se ne sta al calduccio nel vano motore e ha molte meno possibilità di guasto; 3) l'auto con abs ti consente di sterzare anche col freno pigiato ed evitare l'ostacolo, è questo secondo me il vantaggio decisivo. In moto con abs non blocchi, ma vai comunque dritto... e se pinzi mentre sei in piega cadi lo stesso (mai provato di persona, ma così dicono).

ciao

WK

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# 57 ≡ 2016 & 2017 abs obbligatorio

rederik,
Citazione:

mah, tutto è possibile... abs o no la moto resta forse il mezzo di trasporto più pericoloso esistente :-O
Nel tuo caso, per fortuna in moto se si riesce a mantenere la calma è quasi sempre possibile infilarsi da qualche parte senza dover inchiodare (in auto invece spesso no), quindi il pirla si sorpassa facendo la barba alla siepe, o al limite si tira un pestone col posteriore, che di solito è sufficiente a rallentare il giusto (il pirla andrà a 70, non è mica fermo).
Ma in una situazione così non mi ci vado neppure a mettere, visto che se piove me ne sto buono buono nella corsia di destra, con 60m di distanza di sicurezza davanti a me

Se poi c'è della sabbia a terra, o gasolio, che non potevo prevedere... che dovemo fa', cadrò e speriamo che dietro non venga nessuno. Con l'abs invece resterai in piedi, ma stante il poco attrito riuscirai appena a rallentare, forse centrando l'auto e cadendo comunque, chi può dirlo?
Hai qualche vaga chance in più, mettiamola così, cosa che per me non vale il prezzo dell'attrezzo, e il maggiore rischio di guasti.
Stiamo sempre facendo attività ad alto rischio :-O

ciao

WK

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# 59 ≡ Re: 2016 & 2017 abs obbligatorio

wkowalski,
Citazione:

Il "calduccio" del vano motore sono ormai quasi 80°C (per non parlare della zona attorno alla testa), che a una centralina elettronica in esercizio provocano guai molto più seri del freddo. L'acqua nel vano motore è cosa comune anche per le auto, quindi gli abs sulle moto non rischiano più che in un vano motore, anzi.

Poi per la cronaca il sistema (anche sulle auto) è concepito con delle valvole normalmente chiuse, che quando attuate dall'elettronica vengono "aperte" scaricando eventualmente la pressione dell'impianto. La pompa poi "riprova" a premere. Ciò vuol dire che qualunque abs, se si guasta, lascia le valvole chiuse e ti fa funzionare il mezzo esattamente come prima, con frenata del tutto meccanica.
Solo per precisare che in realtà non c'è niente che pregiudichi l'affidabilità del mezzo: piuttosto c'è qualcosa che, in caso di emergenza, sicuramente fa meglio di qualsiasi pilota della domenica (e per la cronaca, di quasi qualsiasi pilota). A me piacerebbe averlo. Del resto anche sulle auto è così, e finisce che, anche se ti senti uno "bravo", il 99,9% del tempo viaggi con tutti i sistemi inseriti.

Lorenzo