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     ≡  2016 & 2017 abs obbligatorio


  
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rederik
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Da: Versilia
Su: B12N "sudomagodo"
# 61 ≡ Re: 2016 & 2017 abs obbligatorio
»21.12.12 - 09:21
Lorenzo_83,
Citazione:

(e per la cronaca, di quasi qualsiasi pilota)

Il filmato con la bandit è la seconda parte di un servizio, nella prima fa vedere la frenata su fondo asciutto: anche se la differenza è minore (saranno 60-70 cm) l'ABS fa comunque meglio di un collaudatore esperto, figuriamoci rispetto a un motociclante "normale"...
Vivo ogni giorno sperando che il bambino che ero,
possa apprezzare l'uomo che sono diventato.

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wkowalski
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Su: B650S 2007
# 62 ≡ Re: 2016 & 2017 abs obbligatorio
»21.12.12 - 09:21
Lorenzo_83,
Citazione:

Solo per precisare che in realtà non c'è niente che pregiudichi l'affidabilità del mezzo


guarda cosa si trova con una breve ricerchina:

http://www.er6italia.com/vbulletin/showthread.php?s=33daab57a45a5b50d081a433396399bc&t=8789

http://www.motoclub-tingavert.it/t13806s.html

http://www.motoclub-tingavert.it/t653883s.html

e soprattutto:

http://www.motoclub-tingavert.it/t31066s.html


ciao

WK

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wkowalski
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Su: B650S 2007
# 63 ≡ Re: 2016 & 2017 abs obbligatorio
»21.12.12 - 09:23
phildrum,
Citazione:

Io comunque sono favorevole alla possibilità i scegliere, perché ognuno si deve sentire libero, il problema è che andrebbe a finire che tanti nel comprare la prima moto sceglierebbero di investire le 500 euro dell'abs per pagarsi 1/3 di poliza rca....


non penso che per questo moriranno tutti :-)

ciao

WK

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ghostridermanny
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Su: sc57/04-sc59sp/14-sc60/15-s1kr/15-s1krr/15-gsxs 1000/16-7/11 1991
# 64 ≡ Re: 2016 & 2017 abs obbligatorio
»21.12.12 - 09:25
non mi astengo dallo scrivere , quante stronzate fate leggere
BAR , LA MIA UNITA DI MISURA ;IN TUTTI SENSI

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ElNonino
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Su: Cagiva 125, GSF 400 Bandit, FZ6 Fazer, FZS1000 Fazer
# 65 ≡ Re: 2016 & 2017 abs obbligatorio
»21.12.12 - 09:57
@wk: capisco che vuoi portare frecce al tuo arco ma i link che hai postato si riferiscono a moto vecchie , le BMW del 2006/2008, la ER del 2009 ma si tratta di moto economica e Kawasaki.....

Come scritto da un altro amico l'elettronica è affidabilissima, certo se ben progettata costruita e montata, l'uso su una moto è meno gravoso che su un bestione a 18 ruote e con vibrazioni mostruose, parlo con cognizione di causa perchè per lavoro progetto sistemi elettronici per automotive, nautica ed aeronautica. :-)

:hey:
La stupiditïà degli altri mi affascina, ma preferisco la mia (E. Flaiano)

"Speed when you want it...,Power when you need it...,and Safety always..."

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# 66 ≡ Re: 2016 & 2017 abs obbligatorio
»21.12.12 - 10:33
OT
giusto per divagare su freni-emergenza MercedesEmergencyBrakeAssisT ... ed era la prima generazione di produzione.
... La seconda birra e' la conferma di bevuta ...

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wkowalski
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Su: B650S 2007
# 67 ≡ Re: 2016 & 2017 abs obbligatorio
»21.12.12 - 10:36
ElNonino,
Citazione:

@wk: capisco che vuoi portare frecce al tuo arco ma i link che hai postato si riferiscono a moto vecchie , le BMW del 2006/2008, la ER del 2009 ma si tratta di moto economica e Kawasaki.....



"vecchie" moto del 2008? Poi parliamo del top di gamma bmw, azienda che avrà 20 anni di esperienza con abs e simili... se cappellano loro figuriamoci gli altri :-)
Capisco che sei ing. elettronico e difendi giustamente il tuo lavoro, ma se parliamo di affidabilità (e non di sicurezza, sulla quale invece ti do ragione), non penso proprio che i nuovi sistemi siano paragonabili ai vecchi, esattamente come un'iniezione elettronica è molto più a rischio dei carburatori. E non solo perchè ci sia di mezzo l'elettronica, ma perchè tutto il sistema è più complicato, e per questo più esposto ai guasti.

ciao

WK

PS: chiariamo una cosa però: non sono un esperto, faccio tutt'altro mestiere, non ho alcun interesse da difendere, partecipo a questa discussione perchè la trovo interessante, imparo delle cose e mi siete simpatici, con tutta l'ironia e la leggerezza del caso, stiamo cazzeggiando amichevolmente su internet e non stiamo enunciando verità di fede ex cathedra Petri :-)

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Da: Alta Franconia
Su: Unna
# 68 ≡ Re: 2016 & 2017 abs obbligatorio
»21.12.12 - 10:50
wkowalski,
Citazione:

se parliamo di affidabilità


anche per l'elettronica ...
ci sono prodotti previsti fin da progetto che debbano durare poco, vuoi per budget, vuoi per "furbizia affaristica".
prendi un quansiasi prodotto di consumo, anche solo per fare i "test base" di utilizzo ci vogilono risorse umane,finanziarie e tempo.
l'elettronica poi e' fatta di due "strati" minimo : hardware (i componenti fisici) ed il software(eventuale programmi di pilotaggi per l'hardware), se "canni" uno dei due mandi a professionistedelpiacere tutto il progetto.
l'affidabilita' e' anche il software, si', che deve gestire, compensare o correggere casi estremi o particolari.
anche per l'elettronica e l'informatica esistono parametri di qualita' e se proorio vuoi ci sono le possiblita' di fare tuning migliorativo anche su di essa, chiaramente entro certi limiti.
e' ovvio che se uno e' esperto di meccanica vede quali sono i potenziali problemi, li stima e li gestisce .. .e se non e' pratico di elettronica tutto quel "mondo oscuro" rimane brutto, ostico e fastidioso.
... La seconda birra e' la conferma di bevuta ...

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# 69 ≡ Re: 2016 & 2017 abs obbligatorio
»21.12.12 - 11:49
Da quel che ricordo il problema BWM era il servofreno, non l'ABS.
Se l'ABS non funziona, non funziona solo lui, quindi frena e rischi di bloccare.
MV125 Sport :-) , MV350 Sport8-) , Suzuki 500 Titan:-D , Kawa 750 H1 Bara Volante:-o , Laverda 750 :-? , Kawa 900 Z1:-P , Piaggio Skpper 125:-x

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