Messaggi: 4941 Iscritto dal: 2/10/2006 Da: Dove si andava a fare l'amore Su: Nirve berkeley, ex Duke 790 '18, ex TRX 850 '97, ex CBR600F2 '94, ex GZP500S '99, ex B4 '9
il nome della patria né si distorce né si irride è sacro come la bandiera.
Spiegalo a chi e' stato arrestato per avere tolto, in Italia, quella europea di bandiera. Mentre a chi brucia in piazza quella italiana non viene fatto nulla.
Gunny, Citazione:
...e la motociclista zavorrina a pecorina?
Prova a fare un sondaggio.
Si chiamano controlli elettronici, non miracoli elettronici :-(
Io la penso come libido e anche se l'ultima puntualizzazione di Gunny chiarisce meglio il suo punto di vista credo che sebbene esistano persone che pagano 10k euro per farsi fare una special che poi non usano praticamente mai, stare a "condannare" a priori chi fa (o si fa fare) le special è essere ancora più fighetti dei fighetti che si dileggiano.Se anche ad uno solo di quelli che compra una special già fatta parte la scheggia e scopre di essere un preparatore coi controcoglioni ne è valsa la pena, giusto per fare un esempio diverso dal solito "ognuno spende i soldi come meglio crede".Quanti di quelli che sparano giudizi sui fighetti da bar hanno non dico costruito una special ma quantomeno pensato a quante ore di lavoro necessiti la costruzione di una special??forse è questo a far lievitare il prezzo?e avete mai sperimentato quanto è complesso uscire dalla logica "questo pezzo è per questa moto, stop" è adattare la qualunque?ci sono persone che non comprano manco le manopole se sopra la scatola non c'è scritto "per modello X"..ben vengano invece i preparatori, e se costano tanto è proprio perché il tempo che ci mettono a forzare l'omologazione che ormai ha infettato l'industria motociclistica ha un costo non indifferente
Messaggi: 4941 Iscritto dal: 2/10/2006 Da: Dove si andava a fare l'amore Su: Nirve berkeley, ex Duke 790 '18, ex TRX 850 '97, ex CBR600F2 '94, ex GZP500S '99, ex B4 '9
Non piacciono neanche a me 'ste mezze scrambler-cafè racer-enduro..preferisco le preparazioni sulle sportive; gusti e maestria a parte però ci vuole tempo per farle..tu dovresti saperlo immagino O.T. maaaaa "de là" sei sparito?? che è successo?
Satoru, Citazione:
Quella da fare in motorizzazione in effetti e' una infezione
Certo che lo è..solo gli Alfisti di una volta (e i SACSISTI aggiungerei ) ne sono immuni
hanno smontato la moto bullone per bullone e l'hanno rifatta.
e che ci vuole?
il problema sono i pezzi avanzati!!!
eho, son le corse! Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ... -Kevin Schwantz- Chi beve acqua ha qualcosa da nascondere ErzbergRodeo 2011 n. 1056
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special
) ne sono immuni 
