Altrimenti mi si tarla in letargo . Moto lavata, incerata e wd40ata, e serbatoio riempito fino all' orlo, la gomma anteriore,è poggiata a terra a quasi 4 atmosfere così non si ovalizza, ma nuova non è, ha 6000 km, poi nel mezzo della bella stagione 2011 le sostituirò. Direi che la posso coprire con il telo.
Odio la brutta stagone, amo il sole e la luminosità, tuttavia sono troppo abituato alle 2 ruote, mica ci riesco a stare sempre chiuso in casa (a parte i giri in bici che sono sacri anche quando siamo sottozero ma questo è un' altro discorso ) ma andare in montagna significa come minimo beccare asfalto umido, in questo caso io non mi diverto, ho paura, vabbè bisogna per forza di cose andare piano più del solito, a questo punto non cè troppa differenza fra gsx r e Vespa l' unica differenza è che la seconda è priva di marce ma per gironzolare in modalità molto turistica non credo che mi manchino le scalate prima dell' ingresso in curva
Arrivederci ai giri lunghi e medi, ci si vede fra 7 mesi a fine maggio
Il letargo però non è totale, a dicembre, meteo permettendo un girino piccolino (una 70ina di km) lo faccio, così per muoverla un pò
:bye: da :
Snail62
"prima di partire per un lungo viaggio devi portare con te la voglia di non tornare più" I. Grandi
90: ospiti
La moto in naftalina
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) ma andare in montagna significa come minimo beccare asfalto umido, in questo caso io non mi diverto, ho paura, vabbè bisogna per forza di cose andare piano più del solito, a questo punto non cè troppa differenza fra gsx r e Vespa l' unica differenza è che la seconda è priva di marce ma per gironzolare in modalità molto turistica non credo che mi manchino le scalate prima dell' ingresso in curva 
