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     ≡  [Sondaggio] Sospensioni Bandit 1250


  
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Sondaggio: Cosa ne pensi delle sospensioni di serie del Bandit 1250?
Finito il 28.10.2013 - 06:44:43
» Sono assolutamente inadeguate, da rivedere immediatamente
0.00 % (0)
» Sono appena sufficienti per uso turistico, da rivedere appena possibile
8 %
8.33 % (1)
duca82
» Sono discrete per uso turistico, da rivedere per uso "sportivo"
50 %
50.00 % (6)
Alexpaper, andrea_k, carlmoto, DiegoIanez, robber2000, titobandi
» Sono buone per uso turistico, discrete per uso "sportivo"
25 %
25.00 % (3)
fispo, nikon, SNAIL62
» Sono ottime per uso turistico, buone per uso "sportivo", sufficienti anche in pista
8 %
8.33 % (1)
Stufo76
» Sono eccellenti per uso turistico, ottime per uso "sportivo", discrete anche in pista
0.00 % (0)
» Non mi sento in grado di esprimere un parere in merito
8 %
8.33 % (1)
NatZan
Votanti totali: 12

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nikon
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Iscritto dal: 28/8/2006
Da: monza brianza
Su: kawasaki Versys 1000 gran tourer my 2015
# 1 ≡ Re: Sondaggio sospensioni 1250
»31.01.11 - 10:32
ho avuto anche la 650 wc quelle della 1250 sono decisamente migliori...

non sono esperto ma vanno bene cosi' per me...

ovvio che si possono migliorare,se volevo una moto con sopsensioni sportive non prendevo una bandit 1250....

ho letto ieri che la bandit 1250 è la 2a moto piu' venduta in germania
honda SW600T abs 2016 senza power
Kawasaki Versys 1000 gran tourer my 2015 km 29.000 metzeler 01se

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Davide72
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Da: Torino
Su: Roxanne, Dominique e Bob
# 2 ≡ Re: Sondaggio sospensioni 1250
»31.01.11 - 12:54
Stufo76,
Citazione:

- appena sufficienti per uso turistico, da rivedere appena possibile


Per me sarebbe anche solo sufficiente poter regolare più agevolmente il precarico.

Sono comunque sempre più dell'idea di cambiare mono e molle anteriori: mi mancano solo i soldini :-(

[ Modificato da Davide72 31.01.2011 - 12:55 ]
...and everything under the sun is in tune but the sun is eclipsed by the moon.

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JLynne
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Da: Trento
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# 6 ≡ Re: Sondaggio sospensioni 1250
»31.01.11 - 20:14
Mi pare giusto anche se in 3 anni è stato scritto in moltissimi topic sparsi.

Discrete/Buone per uso turistico solitario, insuff. per uso sportivo solitario.

Insuff. per uso turistico in coppia, insuff. per uso sportivo in coppia.
Non si possono rigenerare ed è incasinato il sistema per il precarico del mono posteriore.

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Stufo76
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Da: Monza
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# 7 ≡ Re: Sondaggio sospensioni 1250
»31.01.11 - 22:22
JLynne,
Citazione:

Non si possono rigenerare

come la quasi totalità delle sospensioni di serie

JLynne,
Citazione:

è incasinato il sistema per il precarico del mono posteriore

è vero: una volta non avevo un razzo da fare, ci ho provato per un po', non ci sono riuscito ed ho lasciato perdere.

...però...

in tutta sincerità non ho mai avvertito la necessità di regolare precarichi e idraulica.
ho viaggiato da solo e in coppia e anche con il tris di valigie rigide piene.
ho passeggiato per le statali e ho sportiveggiato su per i passi.
ho guidato con il sole caldo e con la pioggia, il freddo e la nebbia, e anche sotto i fiocchi di neve.
e in nessuna di queste situazioni la moto è andata male, tutt'altro.
non so dire se per qlo o per bravura vera, ma i progettisti del 1250 hanno tirato fuori un equilibrio dinamico che sà quasi di miracoloso.
è una moto che un comportamento così equilibrato, facile, prevedibile e sicuro che ci sali e dopo 5 minuti sembra di averla guidata da sempre. e non è per dire, provare per credere.
inoltre se metti o togli il tris di valigie, se metti o togli il passeggero, se vai a spasso o se guidi sportivo... non cambia nulla, la moto non se ne accorge proprio della differenza.
ovvio che oggettivamente cambia la distribuzione dei pesi, il carico di lavoro delle sospensioni e tante altre cose, ma soggettivamente non cambia nulla: in qualsiasi condizione di carico, di strada, di stile di guida e di situazione, ritrovi sempre il solito rassicurante e familiare comportamento di cui sopra.
qualcuno direbbe che è noioso ed asettico, come pure l'erogazione del motore, di cui tanto si parla.
qualcun altro direbbe che l'assetto è troppo morbido per uso sportiveggiante.
io dico che ogni volta che ci salgo mi sento a casa, e fra 10 anni le sospensioni della mia saranno ancora regolate sui valori di fabbrica: non ho alcuna intenzione di rompere questo magico equilibrio.
il tutto, naturalmente, IMHO.

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Miki
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Su: B12N 1999, XF650 1998
# 8 ≡ [Sondaggio] Sospensioni Bandit 1250
»01.02.11 - 06:44
Ecco qua il sondaggio che avete richiesto.
Ovviamente come ha scritto Stufo sarebbe meglio che, per non sfalsare i dati, rispondessero solo i proprietari della moto in oggetto o coloro i quali hanno avuto occasione di provarla in maniera completa e sui diversi fronti.

Solo un'osservazione: Stufo, l'idea del sondaggio è buona, e nello spirito del sito; vediamo però in futuro di avere un po' più di pazienza, non è detto che moderatori e staffari siano sempre incollati al video pronti ad accontentare ogni (anche se buona) richiesta degli utenti ;-)

Ho fatto in modo che il sondaggio duri a lungo nel tempo, in modo da avere più risposte possibile: se ne esce qualcosa di buono poi lo spostiamo sul forum tecnico :-)

Buon sondaggio!
Mona a venti, mona avanti

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# 9 ≡ Re: [Sondaggio] Sospensioni Bandit 1250
»01.02.11 - 08:23
non ho toccato niente delle sospensioni della mia 1250 anche se regolabili,trovo la regolazione di fabbrica ottimale,la guido sempre da solo ...
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# 10 ≡ Re: [Sondaggio] Sospensioni Bandit 1250
»01.02.11 - 09:17
Personalmente ritengo buone le sospensioni per un uso turistico ed anche per qualche giretto un po' più tiratello... :-D certo, se il ritmo sale parecchio i limiti vengono fuori, ma è anche vero che la Banditona non è nata per questo quindi...
Quello che veramente odio delle sospensioni originali è la regolazione del mono posteriore che ti obbliga a contorsioni strane e, almeno a me, dei discreti lividi sulle mani quando la chiave perde l'aggancio alla ghiera di regolazione proprio nel momento in cui fai la massima forza per fare scattare la molla!!!! :-x

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