Quando nel luglio di 4 anni fa ho acceso il banditONE per la prima volta dal concessionario per portarmelo a casa, mi sono detto: ecco, ci siamo, questa e' la moto definitiva, finale,e che mi portera' in lungo e in largo fino a che 1 giorno appendero' il casco al chiodo;
e devo dire che in questi 4 anni anni di sgroppate insieme ne abbiamo fatte, sia in Italia che all'estero, poi l'importante conoscenza del FORUM dedicato,i primi contatti, le prime uscite,le prime birre in compagnia, il raduno (epico) di Numana l'anno scorso, la grande riconferma di quest'anno in trentino;
bene, ok, ok, e allora?? tutto qui ?? le solite storie,lette,rilette,trite e ritrite...........
e invece non e' piu' cosi........
quest'anno, all'inizio stagione, e al solito tagliando programmato, ho avuto la bella pensata : ormai il bandit ha passato i 50.000, l'ammortizzatore e' 1 po' stanco, quindi.......lo cambio, e ordino 1 bel Wilbers
bene, e quindi ?!?!?!??
quindi....quando ho ritirato la moto per riportarla a casa..... mi sono detto: questa non e' piu' la mia moto
e' successo qualcosa, e comunque il banditone non e' piu' andato come prima, l'ho riportato anche dal meccanico x svariati controlli , ma l'assetto e' cambiato totalmente, la moto non va piu' come prima, e nonostante le assicurazioni del meccanico,ho perso la confidenza che avevo prima del maledetto cambio, praticamente mi sembrava di essere seduto su una vasca da bagno ....... o sullo sputer di NIKON, tanto e' uguale, anzi peggio
sono tornato dal raduno di Andalo stanco e demoralizzato (si e no 200 km)
e qualche giorno dopo, 1 mattina , alzandoomi,.e' scattato 1 Click
ho detto: basta, cosi' non riesco piu' a guidare, e dopo 55.879 Kilometri......ho detto addio al miol Traveller
sono passati pochi giorni, e quasi ancora mi sembra sia ancora nel box, ma non e' piu' cosi', ora il Bandit e' gia' nella sua nuova terra, la repubblica CECA (e' proprio vero, nel nostro paese quando si ha 1 mezzo con 1 po' piu' kilometri, diventa invendibile, se non a 1 prezzo da ciclomotore
forse quello che ho pensato e scritto e' 1 scusa , tutta a mascherare la voglia di cambiare ancora 1 volta il 2 ruote,amore /odio/feticcio di tutti motociclisti
pero', con il senno di poi, penso che se non avessi cambiato il Mono.....forse le cose sarebbero andate diversamente
comunque ormai l'avventura e' finita, e ora in box ronfa pacioso ( anche se ha 105 cv) 1 Tigrotto...........
ebbene si, il ricordo del 3 cilindri non si e' mai assopito e dopo 10 anni sono tornato ad assaporare il mitico rumore del dispari di Hyncley
un tiger 955 molto ben tenuto, full optional, che spero non mi faccia rimpiangere il super-coppione del 4 cilindri !!
e quindi voglio ricordarlo cosi', (in queste foto) in questo storico luogo (vediamo se lo riconoscete, e' 1 mitica spiaggia situata nel nord della Francia), puntato verso il mare, alla ricerca di mitiche avventure
ciao Banditone, HAVE A GOOD TRIP
http://img256.imageshack.us/img256/6097/vacanzamotofranciacorno.jpghttp://img443.imageshack.us/img443/6097/vacanzamotofranciacorno.jpg
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Voglio ricordarlo cosi'
