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     ≡  Quotazione Daytona 675 incidentato


  
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NatZan
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# 1 ≡ Quotazione Daytona 675 incidentato
»26.09.13 - 09:31
quanto puo valere per voi un Daytona radiato per esportazione

Anno 2006
km 6000 suppergiù

danni...

forcelle, cerchi (entrambi), dischi freno anteriori, pompa freno, radiatore, collettori, strumentazione, carene, telaio

ho gia come ricambio un telaio diritto ma demolito inglese (demolito per fini assicurativi) con regolare ricevuta di vendita.

diciamo che di buono ci sarebbe

telaio ok 300 euro
telaio originale rotto a livello cannotto (Sede cusicnetto superiore spaccata per 2 cm circa), forse riparabile... 100 euro
motore 800 euro
cablaggio elettrico con centralina 200 euro
blocco serrature con chiavi doppie 100 euro
piastre 80 euro
forcellone 150 euro
pinze 150 euro
codino 150 euro
terminale 50 euro
serbatoio 200 euro
pedane 100 euro entrambe

e un po di altre cosette.

1800 euri in blocco li può valere?
eho, son le corse!
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# 2 ≡ Quotazione Daytona 675 incidentato
»26.09.13 - 09:41
Ma devi vendere o comprare?

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NatZan
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# 3 ≡ Quotazione Daytona 675 incidentato
»26.09.13 - 11:12
vendere
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# 4 ≡ Quotazione Daytona 675 incidentato
»26.09.13 - 11:19
NatZan,
Citazione:

1800 euri in blocco li può valere?


i prezzi dei singoli pezzi mi sembrano ok (forse è un po' caro il motore... ma se davvero è nuovo ci può stare), venduto in blocco però direi la metà di 1800... parliamo di 1 telaio radiato e 1 demolito, quindi senza offesa ferrovecchio :-)

ciao

WK

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# 5 ≡ Quotazione Daytona 675 incidentato
»26.09.13 - 11:26
wkowalski,
Citazione:

prezzi dei singoli pezzi mi sembrano ok (forse è un po' caro il motore... ma se davvero è nuovo ci può stare), venduto in blocco però direi la metà di 1800... parliamo di 1 telaio radiato e 1 demolito, quindi senza offesa ferrovecchio


:cincin:

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# 6 ≡ Quotazione Daytona 675 incidentato
»26.09.13 - 14:25
wkowalski,
Citazione:

i prezzi dei singoli pezzi mi sembrano ok (forse è un po' caro il motore... ma se davvero è nuovo ci può stare), venduto in blocco però direi la metà di 1800... parliamo di 1 telaio radiato e 1 demolito, quindi senza offesa ferrovecchio :-)


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Satoru
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# 7 ≡ Re: Quotazione Daytona 675 incidentato
»26.09.13 - 14:41
wkowalski,
Citazione:

i prezzi dei singoli pezzi mi sembrano ok (forse è un po' caro il motore... ma se davvero è nuovo ci può stare), venduto in blocco però direi la metà di 1800... parliamo di 1 telaio radiato e 1 demolito

Il problema di venderlo in blocco e' che gli mancano ancora un tot di pezzi per mettere insieme una moto finita ed anche un tot di lavoro. Ed alla fine ha una moto che e' solo pista.
Si chiamano controlli elettronici, non miracoli elettronici :-(

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NatZan
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# 8 ≡ Quotazione Daytona 675 incidentato
»26.09.13 - 14:53
wkowalski,
Citazione:

1 telaio radiato e 1 demolito, quindi senza offesa ferrovecchio



bè... il demolito è assoutamente riparabile volendo... e quindi volendo anche reimmatricolabile...
il radiato ... è una telaio uso pista... se uno ha un Daytona schiantato uso pista e gli serve il telaio.... visto che nuovo costa suppergiù 1500 euro... e che usato suppergiù siamo sui 1000 con/senza documenti è uguale.....

direi che 300 può essere un prezzo più che onesto.


sulla baia con 500 euro prendi solo telai sbeccati o con qualche supporto rotto...
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wkowalski
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# 9 ≡ Quotazione Daytona 675 incidentato
»26.09.13 - 16:21
NatZan,
Citazione:

direi che 300 può essere un prezzo più che onesto.


Per il telaio... se trovi l'appassionato che ha la stessa moto solo pista e vuole cambiare telaio puoi chiedergli anche di più... ma è un'eventualità rara... metti un po' di annunci nei posti giusti, magari lo trovi.
Ma visto che capacità/spazi/attrezzi non ti mancano, perchè non cerchi di reimmatricolare il telaio buono (forse si può fare?), poi la risistemi per bene e la rimetti in strada?
Ok che ci vorrà un anno e un po' di euri, però poi la vendi altro che a 1800... no?

ciao

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# 10 ≡ Re: Quotazione Daytona 675 incidentato
»26.09.13 - 16:43
wkowalski,
Citazione:

Ma visto che capacità/spazi/attrezzi non ti mancano, perchè non cerchi di reimmatricolare il telaio buono (forse si può fare?), poi la risistemi per bene e la rimetti in strada?Ok che ci vorrà un anno e un po' di euri, però poi la vendi altro che a 1800... no?



no, per rimetterla in strada bisogna far sistemare il telaio... e ok.. si può fare, ma penso che scardino non ti chieda meno di 300/400 euro
per uso pista tutta la chincaglieria inutlie non serve... per uso strada significa procurarsi carene stradali, fari, specchietti, strumentazione, frecce, interruttori vari pedane passeggero, sella passeggero,

oltre che provvedere ad una riverniciata...

verniciatura 500 euro
carene 400 euro
fari 100
specchietti 50
strumeentazione 200
altra roba per metterla utilizzabile e vendibile 200 euro

se aggiungiamo che se per uso pista le forcelle usavo quelle del trx... se la devo mettere in vendita significa procurarsi un set di forcelle originali Daytona... che costano uno sproposito in quanto si montano senza modifiche sulla Street triple per fare il figo al bar con le pinze radiali e le rovesciate regolabili... un set difficilmente si trova a meno di 600 euro

quindi a quello sopra aggiungiamo

cerchio anteriore 150 euro
dischi anteriori 150 euro
forcella anteriore 600 euro
parafango anteriore 100 euro


totale siamo sui 2500 euri di roba per metterla "vendibile".... a quanto? 3000/3500 euro...

a sto punto meglio venderla a 1000 che spenderne 2500 e venderla a 3000


il gioco non vale la candela

questa moto è buona per esser usata come donatrice di pezzi o messa da pista "alla meglio"....


[ Modificato da NatZan 26.09.2013 - 17:45 ]
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