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konrad74
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# 1 ≡ MSC
»15.11.12 - 09:30
Non si tratta della compagnia di crociera ma di questo:
http://motori.corriere.it/dueruote/12_novembre_14/esp-moto_e2ea1c70-2e48-11e2-9c24-e6f239e4fed7.shtml
Sarà utile come l'ABS? O permetterà ad alcuni motociclisti di esagerare sempre più?
Ammetto che l'ESP sulla macchina qualche volta mi è entrato in funzione, chissà come si comportava l'auto (ma soprattutto io) senza.
Mi chiedo se Toro ne sarà felice :-P
L'unico posto dove le donne devono saper dare gas.............è in cucina.
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rederik
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Su: B12N "sudomagodo"
# 2 ≡ MSC
»15.11.12 - 12:27
Dall'articolo:
Citazione:

riduce inoltre il rischio d’impennata

:incredibbile:

Rischio? ma quale rischio! :-D


Scherzi a parte...
In linea di principio sembra un'ottima cosa, ma...
per la morte di Simoncelli si è parlato di un'elettronica "troppo efficiente" che ha tenuto la moto in traiettoria quando una sana scivolata gli avrebbe salvato la vita: non succederà mica lo stesso con questo sistema :-? :-? :-?
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G-Spot
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Da: Alta Franconia
Su: Unna
# 3 ≡ MSC
»15.11.12 - 12:47
vedremo quanto ci metteranno a stabilizzarlo e su cosa e come potra' agire ...
... La seconda birra e' la conferma di bevuta ...

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rederik
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Da: Versilia
Su: B12N "sudomagodo"
# 4 ≡ MSC
»15.11.12 - 15:27
G-Spot,
Citazione:

vedremo quanto ci metteranno a stabilizzarlo e su cosa e come potra' agire ...


Soprattutto vien da chiedersi cosa può succedere in caso di errore...
Esempio: nella tale curva con la tale moto/condizioni/eccetera il mio limite è 70 Km/h. se lo sfioro o cerco di superarlo la moto mi "avvisa", io capisco e non esagero...
Sulla stessa moto ma dotata di MSC il mio limite si alza a 85 Km/h, non per merito mio. a questo punto, se per caso il sistema si impalla e smette di funzionare, cosa mi succede? :-(
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Satoru
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Iscritto dal: 2/10/2006
Da: Dove si andava a fare l'amore
Su: Nirve berkeley, ex Duke 790 '18, ex TRX 850 '97, ex CBR600F2 '94, ex GZP500S '99, ex B4 '9
# 5 ≡ Re: MSC
»15.11.12 - 18:13
konrad74,
Citazione:

Ammetto che l'ESP sulla macchina qualche volta mi è entrato in funzione

Anche a me:
1) Laguna: tornante sulla neve in salita e velocita' non moderatissima (40)
2) Laguna: tornante in salita con acqua che scendeva lungo la strada dove l'asfalto tiene poco anche da asciutto in quanto fatto usando la pietra di apricena che diventa come sapone (intorno ai 60)
3) 147: rotonda con ghiaccio, uscita a sinistra a velocita' inappropriata (40)
Sull'asciutto finora mai.

rederik,
Citazione:

una sana scivolata gli avrebbe salvato la vita

Ricordo qualche tempo fa uno spot con un pilota in cui in computer grafica mettevano a bordo pista dove lui era scivolato vari ostacoli da strada aperta al traffico: edicole, macchine ecc.
Il pilota commentava che per strada non devi esagerare peche' non ti puoi permettere di scivolare via a causa degli ostacoli

[ Modificato da Satoru 15.11.2012 - 18:33 ]
Si chiamano controlli elettronici, non miracoli elettronici :-(

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rederik
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Iscritto dal: 15/5/2006
Da: Versilia
Su: B12N "sudomagodo"
# 6 ≡ Re: MSC
»16.11.12 - 10:16
Satoru,
Citazione:

Ricordo qualche tempo fa uno spot con un pilota in cui in computer grafica mettevano a bordo pista dove lui era scivolato vari ostacoli da strada aperta al traffico: edicole, macchine ecc.
Il pilota commentava che per strada non devi esagerare peche' non ti puoi permettere di scivolare via a causa degli ostacoli


Ma se facendo una curva a sinistra la moto mi "porta" diritto sotto un camion che arriva in senso contrario invece che scivolare verso il ciglio della strada forse è pure peggio...



Chiarisco il mio pensiero: non sono contro l'elettronica a prescindere, ad esmpio l'ABS mi sembra un'ottima cosa... ho un po' di timore verso quelle cose che rischiano di farmi sentire più bravo di quanto non sono. Anche l'elettronica ha dei limiti, e quando dopo aver oltrepassato i propri si oltrepassano anche i suoi, si va a gambe all'aria...
Penso comunque che un dispositivo del genere ne 90% dei casi aiuta, pittosto che mettere in difficoltà...
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mm52
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Da: Medea
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# 7 ≡ Re: MSC
»16.11.12 - 21:10
Da quel che ho letto sembra soltanto un ABS evoluto con possibilità di antiweel.
Tante moto da gara già lo hanno (Aprilia a dirne una), per me si tratta delle prime pubblicità di pre commercializzazione, con sigle diverse, fatte da case diverse.
MV125 Sport :-) , MV350 Sport8-) , Suzuki 500 Titan:-D , Kawa 750 H1 Bara Volante:-o , Laverda 750 :-? , Kawa 900 Z1:-P , Piaggio Skpper 125:-x

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