La doppietta in moto: come si fa?!?!?

Bandito

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# 1 ≡ La doppietta in moto: come si fa?!?!?

Ciao a tutti, mi serve una info.

Con il bandit non avevo quasi mai problemi di perdita di grip in scalata di marcia.

Con il bicilindrico Ugo, se scalo quando il motore e' allegro (anche solo 6000 giri) avverto che il posteriore fa fatica a riprendere grip.

Posto che, comunque, la frizione va lasciata piano e che sarebbe bene non scalare a un regime alto, e' vero che esiste una tecnica per ridurre ancora maggiormente i rischi di bloccaggio del retrotreno?

sarebbe la doppietta, o una sua forma larvata, per caso?

Come si fa?
grazieeeeeeeeeeeee

:-)