allora
lo sfilamento standard è di 2 mm
quando avevo le sospensioni di serie, e montando le M1 che hanno all'incirca la stessa carcassa e lo stesso profilo delle M3, mi ero trovato bene con uno sfilamento totale di 8 mm (cioè 6 in più di quello di serie.
Io peso oltre 90 kg, e davanti tenevo 2 tacche fuori dal precarico, dietro alla 4 tacca.
Riguardo la pressione, se usi la moto solo ed esclusivamente da solo su strade miste-lente può andare bene scendere a 2,2 , altrimenti meglio rimanere a 2,5 sia davanti che dietro
Se proprio vuoi divertirti fa come ho fatto io. kit WP davanti e mono WP a 4 regolazioni dietro
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Setup b12
