Ammortizzatori B6/2000 - Che fare?

Bandito

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# 1 ≡ Ammortizzatori B6/2000 - Che fare?

Ciao a tutti! Non sono molto esperto e vorrei un consiglio da chi ha già esperienza. Ho una B6 del 2000. Di recente mi è parso che in curva perde un po' di stabilità
La moto ha 50000 km
Potrebbero essere gli ammortizzatori?
Da tener conto anche che le gomme DUNLOP sono già usurate, ma la moto non mi perde aderenza, avverto come una perdita di equilibrio quando curvo a destra.
Cosa devo controllare?
Se sono gli ammortizzatori dovrei sostituirli tutti? Cioè forcella e mono oppure cambio solo il mono?
Come potrei accorgermi della loro usura?
aiutatemi. Grazie
Fran


[ Modificato da tummi il 18/9/2006 11:33 ]

BanditStaff

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# 3 ≡ Re: Ammortizzatori B6/2000 - Che fare?

la forcella non si sostituice... si rigenera ....si cambia olio... ogni 2 anni andrebbe fatto... è un lavoro semplice.....
il mono và cambiato o fatto rigenerare da chi lo sa fare .... non è un lavoro semplice...



il mono posteriore originale .... a 50.000 km potrebbe essere stanco.....

la rigenerazione della forcella se non perdono i paraolio ti costa 10 euro e mezz'ora di lavoro

il mono posteriore... dalle 150 di un rigenerato alle 1200 e rotti di un superminkiaturbopower mono da competizione

eho, son le corse!
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ...
-Kevin Schwantz-
Chi beve acqua ha qualcosa da nascondere
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BanditStaff

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# 5 ≡ Re: Ammortizzatori B6/2000 - Che fare?

cinquantamilachilometri?
circa cinquecentomilabilioni di flessioni...
sostituire alla grande.
Il ragionamento vale ne più ne meno, allo stesso modo insomma, per le sospensioni delle macchine.
Rigenerare o sostituire.
Assolutamente lecito che tu senta la moto ballerina.

...e lo dice uno che ha 100.000km sul trattore se va praticamente sui sassi (sel senso che le sospensioni sono finite 80.000km fa...)

BanditStaff

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# 7 ≡ Re: Ammortizzatori B6/2000 - Che fare?

qualsiasi mono aftermarket sarà sempre meglio dell'originale....


su ebay si trova qualcosa
http://search.ebay.it/ws/search/SaleSearch?sofocus=bs&satitle=gsf+feder*&sacat=-1%26catref%3DC5&fbd=1&%3Bsspagename=h%3Ah%3Aadvsearch%3AIT&nojspr=y&catref=C5&from=R6&nojspr=y&pfid=0&fswc=1&few=&saprclo=&saprchi=&fss=0&saslop=1&sasl=&sargn=-1%26saslc%3D0&fls=3&salic=-15&saatc=101&sadis=200&fpos=&fsct=&sacur=0&sacqyop=ge&sacqy=&ga10244=10425&saslt=2&ftrt=1&ftrv=1&sabdlo=&sabdhi=&saaff=afdefault&afmp=&aftd=&afcj=&fsop=1%26fsoo%3D1&fcl=3&frpp=50


inoltre puoi contattare bitubo, andreani (importatore hagon), wilbers (www.wilbers.de) importata da rinolfi


anche su
altra idea è smontare il tuo, spedirlo a brescia da mototekna e farlo rigenerare... circa 150 euro...

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