come regolare ammortizzatore post.

Bandito

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# 2 ≡ Re: come regolare ammortizzatore post.

...per il mono devi mettere la moto sul cavalletto laterale, usare la chiave appropriata con la prolunga (una sorta di tubo con l'estremità piatta e cava) che ti permettere di aumentare la forza per girare la ghiera ...è abbastanza dura

quanto alla chiave ...non ho capito bene cosa intendi

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# 4 ≡ Re: come regolare ammortizzatore post.

lo sapevo che mi ero spiegato male.....
è una curiosità che per qualche coincidenza non avevo mai notato....
riprovo a spiegare....
il cilindretto sul manubrio dove si inserisce la chiave di accensione...
sopra il cilindretto c'è un dischetto di metallo con il foro d'entrata per la chiave. questo appena punti la chiave se non è in linea con la posizione del cilindretto sotto non riesci ad infilare la chiave fino in fondo. se è in linea entra subito la chiave se no devi puntare appena la chiave e ruotarla fino a che non è in linea con la posizione del cilindretto sotto...solo a quel punto entra tutta la chiave .
a me non era mai capitato che questo dischetto fosse in posizione diversa dalla posizione del cilindretto e quando per un caso mi è successo un po di giorni fa o subito pensato che qualcuno avesse tentato di forzarmela.
poi sono andato a vedere sul libretto di istruzioni ed ho letto che è normale che sia cosi' solo che non capisco il perchè..... speriamo che ora mi sono spiegato....

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# 6 ≡ Re: come regolare ammortizzatore post.

ma se la metto sul cavalletto laterale e poi faccio forza non è che mi viene addosso la moto facendo forza? per indurirla devo tirare verso il cavalletto laterale...è per quello che devo metterlo invece che quello centrale? nel set di attrezzi in dotazione oltre alla chiave particolare credo ci sia anche il tubo che dici....
quindi giro e devo sentire lo scatto...giusto?

Bandito

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# 8 ≡ Re: come regolare ammortizzatore post.

magari se la metti sul centrale, non graverà sulla molla pure la moto

se ti può consolare, io ho dovuto smontarlo dalla moto e farlo in morsa......era troppo duro e la posizione di lavoro piuttosto angusta e avrei dovuto smontare almeno la ruota posteriore più il parafango per lavorare degnamente, quindi ho fatto prima smontando il mono

..........la balestra è fantastica, non fa rumore e non lascia traccia......

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# 10 ≡ Re: come regolare ammortizzatore post.

grazie ragazzi per le risposta......
cavolo....non pensavo fosse cosi' dura la regolazione dell'ammortizzatore posteriore !!!
mi sa che se vedo che si fa pericoloso lo faro' fare dal mecca al prox tagliando a breve.
ceo