scrivo qui perche, tempo e spazio permettendo, dovrei revisionare la forcella che affonda come una dannata.
Vorrei sapere, di fabbrica che olio porta? il 10w?
E inoltre, avete esperienza di qualche modifica low cost che si puo fare per migliorare il comportamento? Avevo pensato di mettere un olio un po piu denso (tipo 15w) e aumentare un po il precarico spessorando, a meno che nonriesco a trovare due regolatori precarico di una sv k2. Ne vale la pena?
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se vuoi io ho ancora da smaltire delle molle wilbers-promoto, avranno 20-25000 km la wilbers consigliava olio 10w, io avevo fatto 50/50 10w e 15w, su suggerimento, mi pare, di natzan e mi trovavo bene i tappi con precarico nuovi costano un botto se li trovi usati, sono una figata
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si, in realtà ho quelli dell'sv 06 ma sebbene siano per forcella da 41 hanno una filettatura differente, dovrei vedere se allo sfascio li trovo dell'sv 02 ma la vedo dura. Ma alla fine posso tranquillamente risolvere spessorando le molle internamente o rifacendo i distanziali (credo)
comunque, le molle quanto le vendi?
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revisione forcella b6 02
