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Manutenzione forcelle e mono posteriore

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Sergio72

Bandito

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# 1 ≡ Manutenzione forcelle e mono posteriore

»10.11.14 - 20:57

Ciao a tutti, questa estate ho comperato un 1200 del '98 con soli 34mila km. Vorrei far vedere le forcelle e il mono, perché l'anno prossimo un saltino in pista lo farei volentieri, ma diciamo che l'utilizzo è al 80/90% in strada. Domande: cosa mi consigliate per le forcelle? Cambio olio e controllo generale oppure qualcosa di più importante? Il mono posteriore potrebbe tirare ancora ma nel caso di sostituzione cosa mi consigliate? Premetto che la userei da solo e non in coppia. Vi ringrazio a tutti in anticipo. Un saluto...Sergio

peulb6

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# 2 ≡ Manutenzione forcelle e mono posteriore

»10.11.14 - 23:48

Io ho un 600 del 96, ho montato un mono bitubo con doppia regolazione e per le forcelle un kit molle e idraulica, non vado in pista ma su strada è diventata divertente, piu' agile è stabilissima in piega (forcelle sfilte di 5 cm.). I soldi spesi per migliorare la ciclistica sono sempre un ottimo investimento, soprattutto se si deve tenere a bada la coppia del 1200. Le sospensioni di serie del 600 erano veramente penose, a 30000 km erano completamente andate

NatZan

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# 3 ≡ Manutenzione forcelle e mono posteriore

»11.11.14 - 07:31

peccato perche a fine ottobre è scaduta la promo oktoberfest di wilbers
ti saresti fatto mono 640 racing +molle forca+olio tutto con 500 euri scarsi...

se vuoi ti faccio fare un prezzo fuori promo

eho, son le corse!
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ...
-Kevin Schwantz-
Chi beve acqua ha qualcosa da nascondere
ErzbergRodeo 2011 n. 1056

ursett

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# 4 ≡ Re: Manutenzione forcelle e mono posteriore

»11.11.14 - 08:10

Sergio72, Citazione:

Ciao a tutti, questa estate ho comperato un 1200 del '98 con soli 34mila km.....

Premesso che non ti sei "degnato" di riempire neanche il profilo; tuttavia ti rispondo, sulle sosp, giusto perchè è "uguale" alla mia:
- opz. soft: cabio olio forcelle (tassativo)
- opz. medium: cambio molle+olio forcelle
- opz. hard: cambio molle+olio forcelle+mono post
Il fatto che ci voglia andare inn pista è secondario (statisticamente), quello che conta è il rapporto tra quello che ci vuoi fare (principalmente) e lo stato in cui si trovano gli attuali componenti sosp.
Per tutto quanto sopra vedi:
NatZan, Citazione:

...

Laaaaampssss

[ Modificato da ursett 11.11.2014 - 07:10 ]

Sergio72

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# 5 ≡ Re: Manutenzione forcelle e mono posteriore

»29.11.14 - 23:49

Ragazzi vi ringrazio per i consigli.
Per NatZan :di prezzi non me ne intendo, ma se dici che é un affare...potrebbe interessarmi. Su un lavoro come quello sai quanto bisognerebbe aggiungere di mano d'opera indicativamente? Grazie ancora. Sergio

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