[B4] Modifica al cavalletto laterale

Bandito

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# 1 ≡ [B4] Modifica al cavalletto laterale

Leggo spesso lamentele a riguardo del cavalletto laterale della B4, che lascia, effettivamente, la moto un pò troppo verticale. La "verticalità" poi aumenta se viene sollevata la coda della moto. Come si potrebbe ovviare a tutto ciò? Io credo che basterebbe accorciare il cavalletto di pochi cm.... secondo voi è una cosa che si può fare? Tipo: tagliare la parte terminale (quella orizzontale che poggia a terra), accorciara l'asta e poi risaldare la parte orizzontale magari facendo una saldatura a filo continuo o a tig...
Reggerebbe? Si indebolirebbe? Sarebbe meglio sostituire il cavalletto originale con uno direttamente più corto? che ne dite?
Ciao

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# 3 ≡ Re: [B4] Modifica al cavalletto laterale

guarda che se alzi la coda della moto con biellette o con un mono piu lungo la moto si inclinerà di piu e non di meno....

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# 5 ≡ Re: [B4] Modifica al cavalletto laterale

Citazione:

ma per fare cosa?

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# 7 ≡ Re: [B4] Modifica al cavalletto laterale

Citazione:

Permettimi la precisazione Rolly: lasciando intonso l'anteriore l'appoggio sul laterale è in effetti più instabile - troppa pendenza in avanti e il cavalletto rischia di chiudersi -, occorre prendere più preucazioni ma non più di tanto.

@Tzirk:
lascialo stare così com'è che è meglio...

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# 9 ≡ Re: [B4] Modifica al cavalletto laterale

Appena presa la moto avevo grossi problemi a parcheggiarla!
Non ho il cavalletto centrale e sul laterale era in un equilibrio molto precario!

E' come dice Rolly, se alzi la cosa la moto sta più inclinata sul laterale...

Come stai con la forcella???
Se non è stata "modificata" allora è troppo morbida e a moto ferma è già abbastanza "scesa"!

La soluzione è semplice! Non tagliare!!!
Ma indurisci la forcella, guadagni altezza all'anteriore, migliori la stabilità e risolvi pure il problema del cavalletto!

"Non c'è luogo nel pensiero. Non c'è tempo che non hai..."

Triumviro dei Saggi Astemi
Socio Sostenitore del circolo culturale "Amici del corpo rigido e della sua dinamica"