al riguardo dovresti trovare molte discussioni molto piu tecniche delle risposte che per il momento ti posso dare io.
comunque si, mettendo un dente in meno al pignone è come se aumentassi credo di un paio di denti la corona, con un costo inferiore, e un incremento dell'accelerazione e della ripresa.
perdi velocità, non saprei quanto.
credo pure che stressi meno la catena che se invece cambiassi la corona.
se poi li cambi entrambi secondo me la moto ti si impenna pure ad accenderla
ciao
ops risposto tardi, per tecnico intendevo un intervetno alla Zan o similia
ariciao
[ Modificato da warp il 13/11/2006 11:06 ]