Leveraggi posteriori

BanditModeratore

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Da: Malpensa 2000!!!

# 2 ≡ Re: Leveraggi posteriori

Non è detto, bisognerebbe verificare se sono uguali.

Sui vecchi modelli - pre 01 - erano uguali e le biellette piu corte di 5mm alzavano il posteriore di 30mm.

Dovresti avere un disegno preciso (con le quote dell'interasse fori e diametro fori) e poi smontando una delle tue verificare.

Ma tu vuoi alzare o abbassare?

Ho 22 anni, ma da un sacco di tempo...


Ho una moto Sportiva, è scritto sopra!!!

Bandito

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# 4 ≡ Re: Leveraggi posteriori

Non sono sicuro in quanto non ho le quote dei leveraggi originali del b1250, ma credo sia molto difficile che vadano bene, quelli del b1200 vanno bene per certo sul b600.

Con i modelli nuovi le cose si sono un pò complicate, ti faccio un esempio: nonostante i leveraggi del B6 e B65 in configurazione originale siano uguali, accorciandoli della stessa misura si ha un incremento di altezza considerevolmente diverso tra i due modelli di moto ... quindi vanno fatti ad hoc .

Comunque 65 dollari più spedizione e pagamento ti viene a fare non poco la spesa

Se tiinteressa io vendo quelli specifici per b650 addirittura in due diverse configurazioni :

http://www.bandit.it/public/modules/newbb_plus/viewtopic.php?topic_id=34871&forum=25#476199

Come standard qualitativo sono uguali a quelle che hai postato tu in quanto sono in acciaio inox e tagliate al laser, l'unica differenza è che quelle sono nere mentre le mie sono acciaio lucidato quasi a specchio come si vede dalla foto ... ormai molti banditi montano già i miei leveraggi hehe .

PS. Come si può vedere gli unici leveraggi che mi mancano sono quelli per B1250 ma se interessano a qualcuno sentiamoci in mp che vediamo che si può fare .

utente inattivo

# 6 ≡ Re: Leveraggi posteriori

stavo già sbavando che avevo trovato i leveraggi e poi mi illudi così havana ppzzz !!!!! e io piango

Bandito

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# 8 ≡ Re: Leveraggi posteriori

Li disegno io in autocad e poi lo tramuto in linguaggio machina ... dopodichè solo per il taglio io li faccio da una grossa azienda esperta nella lavorazione dell'acciaio che è dalle mie parti, purtroppo non lavora per piccoli ordini e per privati.

comunque se li trovi, stai solo attento che non siano in ergal o altre leghe di alluminio che può capitare che non tengano il lavoro a fatica ... te lo dico perchè è capitato a qualcuno che gli si sono spezzate mentre andava (daltronde lo si poteva immaginare dal momento che l'ergal ha caratteristiche meccaniche di gran lunga inferiori rispetto a quelle del ferro zincato in cui sono fatte le originali).

Qualcuno che le fa in ergal, consapevole della cosa, ha aumentato un pò lo spessore rispetto alle biellette originali ... ma poi si hanno problemi di serraggio perchè il bullone originale risulta ovviamente più corto del necesario.
Quindi occhio .

utente inattivo

# 10 ≡ Re: Leveraggi posteriori

vabbè ho capito vado a comprarmi un custom forse li tocco

grazie a tutti per le risposte


però se devo proprio passare al custom voglio questa !!! HD


sisisi la moto da fighetto la vogliooo per andare ai raduni e bere un sacco di birra