bau1985,
Citazione:
scusate, si il modello è un 600 del 2000, ma purtroppo non so come mai le scritte incise non sono disposte in maniera tale da capire come girare la leva (la "ris" risulta a sinistra, in posizione impossibile da raggiungere con la levetta) quindi in teoria in alto riserva, dritta in caduta libera, in basso condizione normale (quella da tenere in generale)
Voi la tenete in questa posizone?
Attento: se la ris non e' raggiungibile con la levetta, probabilmente la levetta e' stata montata con orientamento sbagliato.
Se guardi la levetta mettendoti a fianco della moto, c'e' un buco con all'interno una vite proprio sull'asse di rotazione.
Svita la vite, estrai la levetta e verifica il corretto posizionamento.
Sul b12 la posizione normale e' in basso, la riserva in alto e il "pri" a destra