Qualcuno sa dirmi perchè ogni 7-8 giorni mi ritrovo il canotto di sterzo allentato? Ho portato la moto una settimana fa dal meccanico proprio perchè quando frenavo con decisione sentivo un "toc" a livello del manubrio e avevo il bullone allentato. Me lo ha tirato e oggi, prendo su la moto e mi rifà lo stesso scherzo. Mi viene da pensare che sia il bauletto . Quando lo monto la moto sbacchetta leggermente nelle curve lente e non vorrei che il movimento allentasse il canotto.
Qualcuno sa dirmi perchè ogni 7-8 giorni mi ritrovo il canotto di sterzo allentato?
Se parli di questo: magari è un problema di temperatura, prova a dargli una gonfiatina.
Se invece parli del caNNotto di sterzo, lo sbacchettamento è una cosa, e potrebbe dipendere dal bauletto, il TOC è un'altra; la gabbia del cuscinetto inferiore è di plastica (almeno sul B650SACS), e a me si ruppe intorno ai 30000 km; il primo sintomo era proprio un TOC in accelerazione e decelerazione, a bassissime velocità. Prova a verificare se, con la ruota alzata, ruotando lentamente il manubrio, senti degli inpuntamenti, anche minimi.
"A prescindere di cosa si parli, un paio di tette non sono mai OT!"
Triumviro dei Saggi Astemi - Repubblica delle Due Sicilie Presidente fondatore del circolo culturale "Amici del corpo rigido e della sua dinamica"
In accelerazione e decelarazione non sento rumori (almeno non mi sembra) il toc lo sento se dò delle pinzate secche al freno anteriore alle basse velocità e non sono le forcelle è proprio il canotto che si allenta. Magari più tardi torno dal mecca e vedo che ne pensa
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Canotto di sterzo
. Quando lo monto la moto sbacchetta leggermente nelle curve lente e non vorrei che il movimento allentasse il canotto. 
