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forcella b4....aiuto

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pisky_B4

Bandito

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# 1 ≡ forcella b4....aiuto

»13.08.09 - 11:16

Ciao a tutti,la forcella della mia bestiolina è ormai arrivata alla frutta,appena prendo un fossettino è a pacco e nelle staccatone le manca forse 1mm per arrivarci,i paraolii e l olio li ho rifatti tipo da 2 mesetti,ma penso che le molle ormai siano andate.cosa mi consigliate??? si cambia forcella con una un po più performante di qualche altra moto o molle nuove??? la vorrei irrigidire un po,è mooooooolto morbida..

CavalcaLaNebbia

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# 2 ≡ Re: forcella b4....aiuto

»13.08.09 - 12:09

Ci sono diverse strade.

Puoi cercare e mettere delle molle del B6, con un semplice adattamento, un po' migliora ma non è la fine del mondo.

Oppure puoi buttarti su delle progressive, che cambiano completamente la forcella (in meglio!) (es, guarda qua: http://www.bandit.it/public/modules/newbb_plus/viewtopic.php?topic_id=40490&forumid=31#1019111 ).

Ma a questo punto, se hai il posteriore originale, ti consiglio di cambiare ANCHE il mono, altrimenti avresti la moto squilibrata, con l'anteriore troppo rigido rispetto al posteriore e dei comportamenti un po' anomali per strada.

comunque se ha la pazienza di usare il tastino "cerca" troverai molte informazioni nel forum! ;-)

Qualunque tecnologia sufficientemente avanzata è indistinguibile dalla magia.

pisky_B4

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# 3 ≡ Re: forcella b4....aiuto

»13.08.09 - 15:59

per il mono ho a tiro quello dell rgv 250 che non ho montato perchè tanto con la forcella così è inutile,ma metterli entrambi non sarebbe male quindi???
quindi molle del b6 o molle progressive nuove???

[ Modificato da pisky_B4 13.08.2009 - 17:11 ]

CavalcaLaNebbia

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# 4 ≡ Re: forcella b4....aiuto

»13.08.09 - 18:02

pisky_B4,
Citazione:

Se il mono RGV è in ordine e revisionato (considera che si può rigenerare e torna praticamente come nuovo), proverei direttamente con le molle progressive! ;-)

Tieni presente che, seppure sia compatibile col B4, il mono RGV non è progettato per quella moto e per quei leveraggi, e per mia esperienza fa un po' di fatica se viaggiate spesso in due sulla moto, magari con qualche bagaglio.
Se invece viaggi da solo, va bene, specialmente dopo aver regolato per bene l'espansione e la compressione.

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gerweller

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# 5 ≡ Re: forcella b4....aiuto

»13.08.09 - 18:43

Ti consiglierei di far controllare l'avantreno da qualcuno che ne capisca, tipo meccanico di fiducia: sicuramente le molle dopo 15 anni sono andate ma anche pompanti e affini andrebbero quell' attimo controllati. Montare delle molle progressive - e se ne trovano su Ebay... .de non .it :D - può essere una soluzione, forse la migliore senza modificare le geometrie della moto, ma se la vecchietta ha bisogno di qualche ricambio originale è meglio star sicuri e tranquilli, soprattutto.

Lampz

NatZan

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# 6 ≡ forcella b4....aiuto

»13.08.09 - 19:02

gerweller,
Citazione:

pompanti

il b4 (come il b6 e il b65) non ha pompanti ha solo il piffero

eho, son le corse!
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ...
-Kevin Schwantz-
Chi beve acqua ha qualcosa da nascondere
ErzbergRodeo 2011 n. 1056

gerweller

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# 7 ≡ Re: forcella b4....aiuto

»13.08.09 - 19:09

Mi mancava il tuo umorismo tecnico Nat, comunque spero si trovi ancora in Germania qualche kit (olio-molle) o soltanto molle per il povero Pisky ;-)

pisky_B4

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# 8 ≡ Re: forcella b4....aiuto

»13.08.09 - 19:14

però con quel piffero le suona amolte altre eh!!!hehehehe

gerweller

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# 9 ≡ Re: forcella b4....aiuto

»13.08.09 - 19:23

... in realtà Nat mi cazziava per il fatto che non capisco come sono fatte le forche delle moto che guido :-D

- e c'ha pure ragione -, comunque le molle costano una segata se ancora si trovano.

tzirk

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# 10 ≡ Re: forcella b4....aiuto

»13.08.09 - 22:18

Eccole:

Wilbers: Link eBay

Oppure Wirth: Link eBay

;-)

Io ODIO, è un fatto d'appartenenza.

Orgoglio Napoletano

"...e Dio creò la Padania poi, accortosi dell'errore, creò la nebbia"

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