Indice forum » Tecnica & Hardware » Forum Tecnico » [FT] Ciclistica

Lineari VS progressive

« Discussione precedente | Discussione seguente »

Pagina 1 di 3

Cicileo

Bandito

Messaggi: 1070
Iscritto dal: 5/7/2010
Da: Cassina De' Pecchi (MI)
Su: GSF 650 K8

# 1 ≡ Lineari VS progressive

»29.03.12 - 09:47

Premetto che il mono posteriore fa il suo lavoro... sicuramente uno after sarà meglio... ma non ho motivo di cambiare l'originale.

La forcella invece affonda sempre troppo per i miei gusti!

Mi gira da tanto il pensiero di cambiare le molle... e forse per il mio compleanno mi decido a fare il passo!

Ma in pratica... tra lineari e progressive... che differenza passa? Dico nel concreto.... ecco cosa ho letto e quindi cosa ho detotto! Correggetemi se dico fesserie.

Le originale: credo siano lineari... affondano sempre uguale... diciamo che sono rigide 10.

Le lineari: diciamo che sono rigide 30! Quindi ho sempre la stessa rigidezza!

Le progressive: la prima parte sono rigide 10 (magari appena ci salgo), le buche le sentirò con una rigidezza 20... mentre quando freno o su buche molto grosse... avrò una rigidezza 30!

Ho sbagliato la valutazione?

Se no... le migliori sembrano le progressive... possono essere confortevoli e sostenere bene quando serve... è sbagliato?

Se avete altri esempi che possono rendere meglio l'idea sono benvenuti! non avendo mai provato diverse forcelle o molle non so come regolarmi!

Graaaaazie!

chiotto

Bandito

Messaggi: 4791
Iscritto dal: 12/6/2006
Da: Torino
Su: WBM GiEsse 1200

# 2 ≡ Lineari VS progressive

»29.03.12 - 10:17

il bandit esce dalla fabbrica con molle progressive

"Ho speso un sacco di soldi per alcool, donne e macchine veloci... Tutti gli altri li ho sperperati"
(G.Best.)

Cicileo

Bandito

Messaggi: 1070
Iscritto dal: 5/7/2010
Da: Cassina De' Pecchi (MI)
Su: GSF 650 K8

# 3 ≡ Lineari VS progressive

»29.03.12 - 10:22

A me sembrano sempre molli uguale...

boltz

BanditMaster

Messaggi: 7400
Iscritto dal: 2/8/2005
Da: Padova
Su: B12sacs

# 4 ≡ Lineari VS progressive

»29.03.12 - 10:34

chiotto,
Citazione:

il bandit esce dalla fabbrica con molle progressive

esatto.

Ma, come per tutte le cose, ci sono progressive economiche (quelle di serie) e progressive buone (quasi qualsiasi cosa aftermarket)

Il Cinico Dottor Schiavo
Elefanten In Sputer su Collione

When the change was made uptown
and the Big Man joined the band

Cicileo

Bandito

Messaggi: 1070
Iscritto dal: 5/7/2010
Da: Cassina De' Pecchi (MI)
Su: GSF 650 K8

# 5 ≡ Lineari VS progressive

»29.03.12 - 10:37

Ok... ma che sensazioni danno?

Cosa si sente nell'utilizzo normale? Tipo un giretto da solo andando allegri... o una gita fuori porta in due...

Per capire come può andare meglio per me.

boltz

BanditMaster

Messaggi: 7400
Iscritto dal: 2/8/2005
Da: Padova
Su: B12sacs

# 6 ≡ Lineari VS progressive

»29.03.12 - 10:41

su un 650 cambiare le molle e' come cambiare la moto.
Non ricordo di nessuno che mai si sia lamentato di aver migliorato le sospensioni, per qualunque tipo di uso, da sportivo a turistico a commuting urbano.

Il Cinico Dottor Schiavo
Elefanten In Sputer su Collione

When the change was made uptown
and the Big Man joined the band

Cicileo

Bandito

Messaggi: 1070
Iscritto dal: 5/7/2010
Da: Cassina De' Pecchi (MI)
Su: GSF 650 K8

# 7 ≡ Lineari VS progressive

»29.03.12 - 10:45

Si ok... ma tra lineari e progressive? Che differenza passa?

Cosa si "sente" tra lineari e progressive? Ovviamente after.

chiotto

Bandito

Messaggi: 4791
Iscritto dal: 12/6/2006
Da: Torino
Su: WBM GiEsse 1200

# 8 ≡ Re: Lineari VS progressive

»29.03.12 - 10:47

come dice boltz, progressive o lineari, l'importante è mettere due molle di buona qualità. In realtà la vera differenza ce l'hai se contemporaneamente cambi anche il mono.
Poi sul mettere molle lineari o progressive i pareri sono differenti, e andiamo su scelte che sono più soggettive....

"Ho speso un sacco di soldi per alcool, donne e macchine veloci... Tutti gli altri li ho sperperati"
(G.Best.)

Cicileo

Bandito

Messaggi: 1070
Iscritto dal: 5/7/2010
Da: Cassina De' Pecchi (MI)
Su: GSF 650 K8

# 9 ≡ Lineari VS progressive

»29.03.12 - 10:52

Immagino che le lineari siano più cedevoli all'inizio e man mano che si affonda con la forcella allora cominciano a sostenere di più... possiamo vederle come più "turistiche" rispetto a delle lineari?

Ok cambiare il mono... ma è una spesa di oltre 500 euro a cui sommare il montaggio... faccio 6-7000 km all'anno... mi pare troppo...

Cambio le molle... e più avanti aventualmente anche il mono... ma per ora... è una spesa eccessiva visto che in fondo il posteriore non mi dispiace!

rawson

Bandito

Messaggi: 1256
Iscritto dal: 11/7/2005
Da: Bassa Friulana
Su: B12 Kult

# 10 ≡ Re: Lineari VS progressive

»29.03.12 - 10:56

Per banalizzare, con piccolie escursioni le progressive sono più confortevoli, per maggiori richieste di carico vanno ad equivalere le lineari

Streetfighter forever

« Discussione precedente | Discussione seguente »

Pagina 1 di 3

Utenti_collegati

	In questo momento sono presenti 39 utenti. [ Amministratore: ] [ Moderato da: Klaudio, Rollyzan, darkfour ]

Ricerca

Permesse

Non puoi scrivere.
Non puoi modificare.
Non puoi creare sondaggi.
Non puoi allegare file.
Non puoi rispondere.
Non puoi cancellare.
Non puoi votare.