Massimo79,
Citazione:
si presenta questa "asimmettria"
ciao, ti suggerirei in prima analisi di verificare l' integrità dei fine corsa sul canotto di sterzo e sulla piastra inferiore, di verificare la distanza tra piastra inferiore e punti fissi sul telaio (cerca tu quelli più adatti).
se i fine corsa sono integri e le misure corrette (simmetriche o quasi) allora è corretto ipotizzare che tra la piastra inferiore e quella superiore vi sia uno "svergolamento" dovuto alla caduta.
per un eventuale verifica puoi procedere in questo modo:
- moto sul cavalletto centrale
- due supporti sotto alle culle del telaio per sollevare la ruota anteriore
- fai le verifiche di cui sopra
per un eventuale ripristino:
- smonti la ruota anteriore
- smonti il parafango anteriore
- allenti le piastre inf./sup. e riposizioni gli steli (prova a farli ruotare, poui valutare se si sono piegati nella caduta)
- riposizionato il tutto effettui nuovamente le verifiche delle distanze
CIT [Fast and Furious]: “È meglio avere il 50% di qualcosa che il 100% di niente.”
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Angolo di sterzo
