# 11 ≡ Re: Una curiosita sul mono
ok, mi ci metto d'impegno.
e si che ho anche cambiato il mono al B12...
con linguaggio grezzo ed inappropriato, il mono è "fisso" dov'è ancorato nella parte alta, mentre lavora in basso, ove è collegato a quei cazzo di bilancieri che ho bestemmiato due giorni e due notti per riuscire a farcelo passare.
dunque il mono più lungo "spinge" la parte posteriore della moto più in basso, aprendo la forbice forcellone-codone.
l'effetto pratico è che a moto dritta la coda è più alta, ma dato che i cavalletti sono ancorati al telaio e non al forcellone....
giusto?
Klaudio,
Citazione:
Finisci la bottiglia di ieri sera
grazie del consiglio, l'ho sempre detto che devo bere di più. divento perfino uno che ne sa di moto.