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/  Indice forum » Tecnica & Hardware » Forum Tecnico » [FT] Ciclistica

     ≡  Ohlins SU 715 su 1250: prime impressioni


  
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maxxtzit
Messaggi: 298
Iscritto dal: 10/9/2009

Su: Suzuki GSF Bandit 1250 Naked K8
# 1 ≡ Ohlins SU 715 su 1250: prime impressioni
»23.04.11 - 18:16
Ciao a tutti , ho comprato usato con 3000km questo mono Ohlins ...

http://www.ohlins.com/Our-products/Motorcycle/Products/Sport/SU-715/



...e stamattina l'ho montato, a fine lavoro ho impostato le tarature consigliate dalla Ohlins ovvero 12 click di compressione e 16 di estensione, la molla e' gia fissata ai 17mm di precarico con il precarico idraulico a 0 .
Premessa: prima avevo il mono originale con Molla Progressiva Hyperpro e leveraggi +2cm, montando questo ho rimesso i leveraggi originali , davanti Olio piu' molle progressive Hyperpro.
Impressioni: la moto e' molto piu' comoda :-D , buche o asfalti rovinati si sentono molto meno,
piu' grip sulla ruota posteriore in frenate decise , molto stabile in velocita' ma un po' meno maneggevole , per contro mi sembra che la moto si "sieda" un po' in accellerazione e sulle strade con avvallamenti consecutivi molleggia molto.

Consigli per variare il set-up ?

By Max 8-)
... su 1250 N K8 errante nella Langa Astigiana e non solo !!!
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MinaVagante
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Da: tra la Lomellina e il Monferrato
Su: Fierobecco, Sky (Fru-Fru), Silver
# 2 ≡ Ohlins SU 715 su 1250: prime impressioni
»24.04.11 - 06:49
su che moto era montato prima?
Social network?
Ma va a ca..re

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maxxtzit
Messaggi: 298
Iscritto dal: 10/9/2009

Su: Suzuki GSF Bandit 1250 Naked K8
# 3 ≡ Ohlins SU 715 su 1250: prime impressioni
»24.04.11 - 10:20
MinaVagante,
Citazione:

su che moto era montato prima?


... su un altro Bandit 1250 , e' il mono Ohlins specifico per la mia moto.

Max
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Paolo_69
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Da: Napule
Su: Yamaha FZ1 Fazer
# 4 ≡ Ohlins SU 715 su 1250: prime impressioni
»24.04.11 - 11:43
maxxtzit,
Citazione:

a moto e' molto piu' comoda , buche o asfalti rovinati si sentono molto meno,

maxxtzit,
Citazione:

sulle strade con avvallamenti consecutivi molleggia molto.

O è comoda e poi molleggia, oppure senti tutte le buche ma non molleggia, difficile trovare la giusta via di mezzo :-)
Da quello che dici sembra che i freni idraulici siano un pò troppo aperti; prova a chiudere di un click per volta il freno in compressione e quello in estensione e vedi come va.
"A prescindere di cosa si parli, un paio di tette non sono mai OT!"

Triumviro dei Saggi Astemi - Repubblica delle Due Sicilie
Presidente fondatore del circolo culturale "Amici del corpo rigido e della sua dinamica"

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