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     ≡  Velo d'olio sullo stelo.


  
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BandiCO
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# 11 ≡ Re: Velo d
»02.10.15 - 10:27
Aggiorno.
Cambiato il paraolio.Per un mesetto tutto bene con la forcella che tra olio nuovo e nuova taratura sembrava un'ufficiale Ohlins,uno spettacolo.
Pio la lieve perdita è ricominciata.Mi si parla di boccola che potrebbe non tenere o di paraolio montato male(il meccanico è un amico e si è assunto tutte le responsabilita').
Voi che ne dite?

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NatZan
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# 12 ≡ Velo d
»02.10.15 - 10:50
la boccola non ha tenuta, quindi dubito... paraolio montato male anche a me è successo... 1 volta sola... ma è successo
eho, son le corse!
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ...
-Kevin Schwantz-
Chi beve acqua ha qualcosa da nascondere
ErzbergRodeo 2011 n. 1056

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# 13 ≡ Velo d
»02.10.15 - 14:24
Anche il meccanico tendeva a escludere problemi alla boccola(che per me è arabo)visti i pochi km della moto e optava per il paraolio che mi sembra il male minore....
Vi aggiorno.

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wkowalski
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# 14 ≡ Velo d
»02.10.15 - 14:49
forse voleva dire che se le boccole fossero tutte smangiate lo stelo scorrerebbe così fuori centro che perderebbe olio, ma hai voglia a rovinare le boccole su una moto da strada usata normalmente... una volta ho dovuto cambiare 2 boccole al cb 500 dopo 110 mila km, ed avevano solo perso il riporto in superficie, non erano messe poi malissimo :-)
si sarà rovinato il paraolio nel montaggio, o la misura era sbagliata...

ciao

WK

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# 15 ≡ Velo d
»29.04.16 - 16:09
Ri-aggiorno.
Come detto anche dopo aver cambiato paraolio la leggera perdita rimaneva,senza mai aumentare,davvero minima ma c'era.
In occasione del tagliando smontato lo stelo e messo sotto la luce a led evidenzia un quasi invisibile graffietto bello dritto lungo 1.5cm circa come se un mini-sassolino si fosse incastrato nel para-colpi/para-polvere e avesse fatto il lieve danno.
Il mio mecca mi diceva che alcuni trialisti riparano i colpi(non le strisciate)sugli steli otturandoli con dell'attack e poi tirandolo pari con carta finissima...
Sempre il mecca mi da tre opzioni:
-tienila cosi' visto che è una perdita davvero minima.
-cerchiamo uno stelo in ordine(secondo voi che costo ha?).
-riporto al tin sugli steli con forcella che lavora meglio e li facciamo o dorati o scuri tipo gsx.r 1000(costo dell'operazione)?
Consigli?

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Su: B650S 2007
# 16 ≡ Velo d
»30.04.16 - 09:41
BandiCO,
Citazione:

-cerchiamo uno stelo in ordine(secondo voi che costo ha?).


sui 150.

ciao

WK

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# 17 ≡ Velo d
»02.05.16 - 09:11
150 nuovo?
Se si trovasse usato vi fidereste o manco morti?
Immagino che il riporto sullo stelo sia piu' costoso...

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wkowalski
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Su: B650S 2007
# 18 ≡ Velo d
»02.05.16 - 11:51
BandiCO,
Citazione:

150 nuovo?
Se si trovasse usato vi fidereste o manco morti?


150 nuovo:

http://www.ebay.it/itm/Standrohr-Gabelstandrohr-Fork-Tube-Suzuki-GSF-1200-Bandit-Bj-96-04-Chrom-/301099676090?hash=item461af071ba:g:NpcAAOxy6-tR94-y

il riporto non so quanto costi, e non so se riuscirebbe a compensare la mancanza di materiale in quel punto.

usato: se lo trovi, perchè no? basta che non sia storto o arrugginito... 2 verifiche che puoi fare in 2 minuti.

ciao

WK

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# 19 ≡ Velo d
»02.05.16 - 14:56
Grazie WK!

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