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     ≡  [B6] mono e forcelle


  
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tataritsch
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Da: Nord e basta
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# 11 ≡ Re: [B6] mono e forcelle
»03.02.06 - 10:40
se vuoi un altra proposta...se vuoi ti vendo una forcella std da 43mm di diametro con precarico molla freno idraulico in estensione e compressione..... 250 euro compresa di triangoli e semimanubri con 110 in piu ti do anche le molle della wilbers e in piu 40 pinze a 4 pistoni del b 12 cult ( pre 2000) naturalmente la forcella ti viene consegnata rigenerata..... di olio e paraolio

Non entrate nel mio garage..... potreste anche perdervi.....

ovvero la grotta di ali baba ....... o kome il garaage di nat zan solo con un po piu cose :-P :-P :-P :-P
Io ne ho viste cose che voi umani non potreste immaginarvi. Navi da combattimento in fiamme al largo dei bastioni di Orione. E ho visto i raggi B balenare nel buio vicino alle porte di Tannhauser. E tutti quei momenti andranno perduti nel tempo ..........

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baldo
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# 12 ≡ Re: [B6] mono e forcelle
»03.02.06 - 15:55
mototekna aumenta pure l'intersasse di 1 cm. oppure ti adattano qualcosa dai Boge ecc....così dopo è completamente rigerabile e regolabile a cifre di 3/400 € .....non è male

non sò Nat se con solo 150 fà tutto (rigenera + serbatoio separato) comunque la fattibilità c'è....tutto è possibile, ma poi ognuno valuta la convenienza....
..........la balestra è fantastica, non fa rumore e non lascia traccia......

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NatZan
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# 13 ≡ Re: [B6] mono e forcelle
»03.02.06 - 16:12
ottima offerta quella del tata
eho, son le corse!
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ...
-Kevin Schwantz-
Chi beve acqua ha qualcosa da nascondere
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uzzo
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# 14 ≡ Re: [B6] mono e forcelle
»04.02.06 - 12:13
Citazione:


NatZan ha scritto:
ottima offerta quella del tata




tata?
sconnesso

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uzzo
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Da: viterbo
# 15 ≡ Re: [B6] mono e forcelle
»07.02.06 - 08:44
KIT K service

riporto mail:

K SERVICE


Egregio Dott. Rispoli



Per la forcella del bandit 600 abbiamo a disposizione un kit che permette di regolare il flusso idraulico in compressione ed il precarico molle. Il suddetto è composto da :

Ghiere di chiusura superiori complete di aste e registri per le regolazioni
Molle di compressione (disponibili con diversi carichi in base al peso del pilota)
Gruppo valvola a lamelle


Tutti gli elementi del kit sono stati accuratamente testati e successivamente sottoposti a trattamenti termici al fine di ridurre gli attriti e l´usura dovuta all´utilizzo.

I componenti sono di facile installazione e non contemplano nessuna modifica strutturale alla forcella che può essere riportata in qualsiasi momento nella configurazione originale.



Dati richiesti per un intervento personalizzato:

Peso pilota kg.....
Uso in strada.....
Uso in pista.....


Costo € 474,00 (iva e spedizione comprese)

:-P :-P :-P

Il mono originale non consente modifiche apprezzabili di conseguenza ne consigliamo la sostituzione.
sconnesso

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NatZan
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Su: SSGT Special
# 16 ≡ Re: [B6] mono e forcelle
»07.02.06 - 09:28
ok... dipende da te se vuoi spendere 480 euro + montaggio per il kit forcelle + altrettanti per un mono....


il mono originale non consente modifiche ... VERO... ma cambiando la cartuccia si.... infatti mototekna interviene così.... costo circa 150 euro....


secondo me.... mettici una coppia di molle progressive + olio... con 100 euro spedizione compresa da ebay te la cavi....

http://cgi.ebay.it/Progressive-Gabelfedern-GSF-Bandit-600-GSF600-NEU-OVP_W0QQitemZ8035406323QQcategoryZ49808QQssPageNameZWD2VQQrdZ1QQcmdZViewItem
http://cgi.ebay.it/Progressive-Gabelfedern-GSF-Bandit-600-GSF600-NEU-OVP_W0QQitemZ8036453597QQcategoryZ49808QQssPageNameZWD2VQQrdZ1QQcmdZViewItem


http://cgi.ebay.com/ebaymotors/New-Ohlins-Shock-for-Suzuki-GSF600-Bandit-GSF-600_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ35592QQitemZ4572942437QQrdZ1QQsspagenameZWDVW
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