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     ≡  piccolo sfogo... sensazioni di guida.... lungo e un po confu


  
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daunio
Messaggi: 403
Iscritto dal: 19/3/2006
Da: La Città Eterna
Su: Hornet600 Hornella ex TDM900-VFR800-fi Paperotta-B650 SA K5 l'Innominata-Diversion 600S Di
# 21 ≡ Re: piccolo sfogo... sensazioni di guida.... lungo e un po c
»23.03.06 - 11:47
Citazione:


Pacato ha scritto:
Citazione:


daunio ha scritto:
ho preso venerdì un b650s nuovo...
Premetto che scendo da un Diversion, e alla mia Diva ho limato cavalletto e pedane... vabbe anche marmitte gomiti ed orecchie un paio di volte!!!...
Non voglio dire di essere un manico anzi però nessuno mi ha mai chiamato "tappo" (non per l'altezza n.d.s.) :-)

Dopo 250Km sinceramente ancora non trovo i feeling con questa bandita... si lo so sono pochini... mah...
insomma l'anteriore lo sento leggero, in curva cerca di sbacchettare alla prima imperfezione dell'asfalto, e sullo sconnesso sento che salta....
Il concessionario me l'ha data con le gomme sgonfie e l'impatto è stato un disastro stavano a 1,7ant e 1,9pos e la moto non piegava e sbacchettava, ora stanno come da libretto 2,5 e va mooolto meglio ma continuo ad avere uno scarso feeling, mi sento un corpo estraneo, per di piu' non piego e ho visto che ho pulito quasi tutta la ruota... manca mezzo centimetro, ma ste gomme che profilo hanno? (BT020) possono essere loro il male di tutto ?
leggendo ho capito che indurendo il mono pos. e sfilando gli steli della forcella di 5mm le cose migliorano, però girando io spesso sui sanpietrini e spesso sul bagnato (la moto la uso 365 giorni l'anno) non vorrei indurire troppo perchè ho notatato che con assetti troppo duri in condizioni del genere c'e rischio di andarsene via...ma se devo lo farò.
Forse anche la posizione di guida c'entra molte volte mi sento lontano dal manubrio... e per questo me sa pure che arretro/abbasso un po il manubrio

Però scusate il dubbio è uno... il diversion non è una motogp, e neanche moderna anzi... la mia in piu' aveva le forcelle senza olio... è possibile dico che il bandit in posizione standard non riesca a trasmettermi la stessa confidenza?

qualcuno mi puo' dare una sorta di aiuto?

Voglio essere chiaro, la moto mi piace, e so che ognuno ha le proprie esigenze e il proprio stile (forse anch'io ho il mio) la mia non è una critica distruttiva sulla moto, cerco solo di capirla,e vi chiedo di aiutarmi a capirla prima....

grazie a tutti.

P.S.
Tanto sab e dom sono libero.... e comunque me vado ad allena in sella...



Ma cosa ti aspettavi da una moto nata per il turismo :-? ????


Un Lucano..... :smile:
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Daunio.

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g_drake
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Da: BOLOGNA
Su: GSF 650S Bandit K5
# 22 ≡ Re: piccolo sfogo... sensazioni di guida.... lungo e un po c
»23.03.06 - 11:51
per DAUNIO:

la mia esperienza sul B650S è questa:

sono passato da uno scooter alla bandit e per me i primi 500km sono stati molto cauti e di apprendistato fatti per curve di montagna...

dopo i primi 1000 km ho capito (penso?) come reagisce la moto e ho cominciato a limare un po il bordo dei pnuematici...

dopo i primi 2000 Km, ho capito che più andavo giù meno feeling avevo e ho giocato un po con i click di precarico del mono.. o fatto un periodo con un +1 ed un periodo con un -1 rispetto a quello che da a libretto per la S (che è diverso dalla N), ho quindi trovato il mio feeling...

ora, consapevole di aver giocato con poco e consapevole che potrei giocare con altri parametri ma che non voglio rischiare cazzate visto che in moto Gp quest'anno non ho trovato posto per correre :-D, ho scoperto l'acqua calda: cioè le gomme di primo equipaggiamento (batlax) sono una fetenzia.. sembra di girare su gomme piene e questo lo dico senza aver prima provato delle gomme serie.. ma questo è quello che mi trasmettono non appena tento di fare quel qualcosa in più in termini di piega...

ma se non supero quel limite mi diverto (tieni presente che anche io la moto la uso spessissimo e su strade che quelle tue sembrano il rettilineo di monza :-) ) e le derapate involontarie si sprecano... almeno finchè non mi sprecherò io contro un bus :-)

ps:
tieni presente che io sono 1.83 x 82 kg, quindi se fai regolazioni falle considerando le tue quote... e non seguendo solo ed esclusivamente quello che ti dice il "capirossi" di turno che magari è 1.50 x 50kg... :-D
[i][b]Black Bandit on Apocalypse[color=FFCC00]S[/color][/b][/i]

"La tua libertà finisce dove comincia la mia!"

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# 23 ≡ Re: piccolo sfogo... sensazioni di guida.... lungo e un po c
»23.03.06 - 11:52
Citazione:

Un Lucano..... :smile:


Bella questa!
Era da tempo che non veniva fuori un battutone!
Daunio si presenta bene!!!
:-)

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Zortan
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# 24 ≡ Re: piccolo sfogo... sensazioni di guida.... lungo e un po c
»26.03.06 - 23:28
Ragazzi, le gomme ! le gomme !!!! sono assolutamente FONDAMENTALI !
mettete un treno di diablo, e sentirete che differenza.
Vi sembrerà di avere un altra moto.
Le gomme sono fondamentali.
B12 K3 tristemente grigio. con lo stage 2 holeshot, la gpr in carbonio e il baulone givi (che rischia di volare)

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