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Regolazione catena

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dab63

Bandito

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# 21 ≡ Regolazione catena

»21.09.07 - 13:12

robber2000,
Citazione:

ed inoltre ho stretto anche più del dovuto il bullone del mozzo ruota

ma ne sei sicuro??? guarda che 100Nm sono davvero tanti .. ci vuole una bella forza per stringere "più del dovuto", se usi una chiave standard (di solito sono lunghe una trentina di cm)

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dab63

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# 22 ≡ Re: Regolazione catena

»21.09.07 - 13:16

dero,
Citazione:

troppo tirata quando il mono si schiaccia magari con il peso di due persone e le varie oscillazioni, si rischia di rompere la catena o peggio ancora il pignone (mi hanno detto che puo` succedere)!!!

il danno più probabile è lo "stiramento" della catena, ossia prende uno strappo nel tratto in quel momento più teso e poichè è fatta con una tolleranza tale da evitare la rottura, si allunga solo nel tratto soggetto a tensione

il risultato è che avrai una catena a tensione variabile: in alcuni tratti tesa ed in altri lasca

altro danno più grave ma meno probabile è il danneggiamento del cuscinetto del pignone .. arrivare alla rottura del pignone stesso non vedo come potrebbe verificarsi

lamps

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dero

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# 23 ≡ Re: Regolazione catena

»21.09.07 - 13:46

neanch`io vedo come potrebbe succedere, ma non lo escludo.
100 nm li raggiungo con 2 dita e una chiave di 30 cm.... :-P

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# 24 ≡ Re: Regolazione catena

»21.09.07 - 14:52

dab63,
Citazione:

ma ne sei sicuro??? guarda che 100Nm sono davvero tanti .. ci vuole una bella forza per stringere "più del dovuto", se usi una chiave standard (di solito sono lunghe una trentina di cm)

100 Nm = 10 Kgm = una forza di 10 Kg se la chiave fosse lunga 1m = circa 33 Kg con una chiave lunga 30 cm
A questo punto basta trovare un bambino che pesa 33 Kg e farlo salire sulla chiave inglese finchè la chiave non lo regge senza girare...

:-D

Vivo ogni giorno sperando che il bambino che ero,
possa apprezzare l'uomo che sono diventato.

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# 25 ≡ Re: Regolazione catena

»25.09.07 - 12:07

In 9000 km di percorrenza l'ho fatto subuto dopo 1000 km poi dopo altri 3000 e poi a 8000: con il tempo la catena si regolarizza. Fondamentalmente è come dici Tu. L'importante è mantenere l'assialità tra le ruote: occhio perchè le ghiere di regolazione possono ruotare con i dadi e puoi perdere il riferimento dei "dentini" di regolazione, pertanto ti conviene "contare" quanti giri o mezzi giri dai con la chiave a brucola.
Ciao !!

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