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     ≡  Cambiare molle e mono (pro e contro)


  
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suzugianni
Messaggi: 156
Iscritto dal: 21/2/2006
Da: BASSO GARDA
Su: GSX-R 750
# 31 ≡ Cambiare molle e mono (pro e contro)
»04.10.07 - 20:37
NatZan,
Citazione:

nessun contro in assoluto....


chiaro che se monti sospensioni specifiche uso pista per uso stradale perdi in comfort.....
ma se per te l'uso della moto è prettamente stradale o stradale sportivo, un set di molle progressive forcella e un mono serio non faranno che amplificare tenuta, guidabilità e comfort in ogni situazione

Come non quotarti in todo
:-D
Un solo raggio di sole è sufficiente per cancellare milioni di ombre ............................ :-)

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andrew77
Messaggi: 18
Iscritto dal: 17/6/2007
Da: verona
# 32 ≡ Re: Cambiare molle e mono (pro e contro)
»04.10.07 - 23:05
a chi abita vicino a vr (vedi nic71) consiglio di fare un giro da twenty one(2 ruote, 1 passione). Luigi, il titolare, è veramente ok.
Il mio b12 '96 è uscito dalle sue manine sante come nuovo(olio e molle nuove all'anteriore + mono di concorrenza,cioè non ricordo la marca, al posteriore).
Fa anche rigenerazioni ma sul mio mono ancora di serie (lontano'96) ha detto che non riusciva.:-(
ricorda Signore questi servi disobbedienti / alle leggi del branco
non dimenticare il loro volto / che dopo tanto sbandare
è appena giusto che la fortuna li aiuti

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# 33 ≡ Cambiare molle e mono (pro e contro)
»05.10.07 - 07:12
andrew77,
Citazione:

consiglio di fare un giro da twenty one


E dov'è di preciso ?

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andrew77
Messaggi: 18
Iscritto dal: 17/6/2007
Da: verona
# 34 ≡ Re: Cambiare molle e mono (pro e contro)
»05.10.07 - 15:57
ubicazione twenty one: via della repubblica 2/a zona industriale s. martino b.a. :-D .
praticam... venendo dal centro comm le corti venete in direz del vecchio centro comm lo costeggi tutto (quindi dalla parte dove ci sono le entrate x i parcheggi) in direz tangenziale. Dopo l'ultima entrata ai parcheggi (quella davanti a pittarello) prendi la via a dx che entra nella zona industriale. La percorri tutta (saranno 300 m + o -), dando la precedenza allo stop, e 21 è in fondo alla fila di capannoni che stanno sulla sx (la via è cieca quindi non puoi sbagliare).
La spiegaz non sarà molto chiara ma dall'entrata della via davanti al centro comm ci sono le frecce (scritta nera su sfondo arancio se non erro).
Se hai problemi o non sei pratico della zona ti accompagno volentieri (io lavoro a 1/2 km).
Ciao.
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