Sostituzione molle anteriori B1250

Bandito

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# 1 ≡ Sostituzione molle anteriori B1250

Di fronte alll'avantreno troppo ballerino mi sono deciso ad intervenire acquistando il kit wilbers.
Prima di smontare la forcella ho misurato i valori di SAG, poi ho smontato la forcella e ho misurato livello olio, densità e carico molla: il livello era ben 10 mm sotto quello indicato dal manuale d'officina, la densità era SAE 6,5, e la molla (progressiva) partiva da un carico di 85 kg per arrivare nella fase finale a 115 kg.
Ho cambiato molle ed olio seguendo i parametri del kit: l'olio è un SAE 10 con livello di 10 mm in più dell'originale (ma la mia era sotto di 10 quindi alla fine risultano + 20) e la molla progressiva risulta partire da 95 kg per arrivare in fase finale a 110 kg.
A montaggio effettuato il SAG risultava 5 mm inferiore (ovvero la moto risulta più alta di 5 mm) ma l'ho voluta provare così, senza sfilare la forcella (per ora).
I risultati sono prodigiosi: trasferimenti di carico ridotti al minimo, sottosterzo annullato, e avantreno decisamente più preciso in tutti i frangenti, in più risulta molto più accordato con il (discreto) mono posteriore.
Al prossimo cambio gomme proverò a calare l'anteriore per vedere se riesco a renderla ancora più rapida nel misto stretto senza mettere in crisi la stabilità.
Però sti tedeschi.....

Saluti.

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# 3 ≡ Re: Sostituzione molle anteriori B1250

Le molle le ho prese presso Rinolfi è sono fornite in un solo modello assieme all'olio.
Sul catalgo c'è scritto Bandit 1200 dal 2007 in poi, ma ovviamente (me lo hanno confermato) si riferisce al Bandit 1250
Il costo è di circa 110 Euro.
Esiste un venditore e-commerce tedesco (Zietech) che sembra vendere prodotti Wilbers a costi molto più bassi, ma addetti ai lavori dicono che in realtà le molle non sono Wilbers (ma senza nome e molto scadenti) e sui mono fanno dei guazzabugli non fornendo poi l'assistenza: ma sulla veridicità di tali informazioni non garantisco assolutamente.
Saluti.

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# 5 ≡ Re: Sostituzione molle anteriori B1250

NatZan,
Citazione:

A dire il vero anche se la moto è nuova, sono stati smontati, puliti da ogni traccia del vecchio oliio, rimontati e ampiamente spurgati prima di fare il nuovo livello
Comunque in aggiunta al post precedente ho sentito la necessità di sfilare la forcella ancor prima di mettere le gomme nuove: con 5 mm in meno è diventata ancora più precisa nello stretto e fortunatamente non ha perso nulla in stabilità...
... per ora davanti mi basta così, adesso cominciamo ad organizzarci per il mono....

Saluti.

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# 7 ≡ Re: Sostituzione molle anteriori B1250

ropelaia,
Citazione:


daggassificare non significa spurgare, ma far ricaricare i pompanti.. che solamente mettendo dentro l'olio difficilmente si caricano.

se leggi sul manualino wilbers la procedura è semplice da fare, ma alquanto difficile da spiegare.
se non ce l'hai ti il manuale wilbers originale per posta (ne ho 2 o tre per casa)

[ Modificato da NatZan 10.04.2009 - 09:38 ]

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# 9 ≡ Sostituzione molle anteriori B1250

Hai ragione, la scansione non è condivisibile in quanto viola le leggi di copyright... ho modificato il post. Se ho l'originale posso inviarlo per intero reale senza violare nessuna legge.

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