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 Bandito 
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 # 11 ≡ Re: piccolo sfogo... sensazioni di guida.... lungo e un po c se mi pungi sull'orgoglio.... ti rispondo.... Citazione: mesi , il primo impatto è stato deludente, niente accelarazione, ..te lo concedo ma di bandit 400 che mi staccavano non be ho mai visti... ne nel breve ne nel lungo... nel medio si  allargava in modo spropositato le curve ma dai... dovevi provare a dare il gasss  e vedevi che il posteriore apriva e l'anteriore chiudeva... o forse usavi una marcia troppo alta? ed i freni in discesa andavano in fading al 3 tornante i freni non erano certi potenti ma ogni tanto si puo' staccare il ditino da loro, no?... o forse usavi una marcia troppo alta?[/  Infatti riportai immediatamente la moto al mio amico conce per una sostituzione con mezzo + idoneo. Attualmente posseggo un B4 ed un paio di Fazer (600 e 1000), e comunque ho avuto modo di provare alcuni Bandit 600. Il consiglio che sento di darti è di non sfilare forcelle e di non intervenire sulla meccanica ma di macinare kilometri cercando di capire la moto, i cavalli sono parecchi di più e l'assetto è decisamente superiore a quello della Diversjon quindi km km km km km. di km ne faro' sicuramente lo ripeto la moto mi piace e non accuso veramente la moto (P.S. oggi ho fatto la prima derapata!!! ) ma piu' il mio bisogno di tempo per metabolizzarla... però il manubrio lo abbasso!P.S. Pistolino ( il mio B4) va almeno il doppio della Diversjon su qualsiasi percorso, e l'unica moto che non ricomprerei è proprio quella Yama. CV e coppia parlano a favore del Diversion sicuramente il b400 è ciclisticamente superiore, ma chissa'.... si sarebbe potuto vedere....    ciao e grazie...  _________
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Bandito 
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# 12 ≡ Re: piccolo sfogo... sensazioni di guida.... lungo e un po c
senti daunio, te lo dico io col sorriso sulle labbra prima che lo faccia qualcun altro con spirito diverso: molto probabilmente non hai inteso cosa dice elnonino. tra l'altro dovrebbe essere piuttosto evidente che nessuno manda in fading dei freni alla terza curva se va piano, altrimenti ne dedurremmo che in pista ai piloti servono meno freni che su strada ai fermoni, il che non è.
se uno dichiara che una moto allarga le curve, dirgli che probabilmente non ci da di gas significa trattarlo come un assoluto pivello. mi sembra abbastanza evidente che lui per "allargare" intende che il monoammortizzatore regge male il gas in percorrenza/uscita. se abbia ragione sulla moto in questione lo ignoro, e oltretutto sono molto più pivello di lui, per cui non so quanto potrei giudicarlo; ma escludo categoricamente che intendesse dire quello che hai capito tu.
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# 13 ≡ Re: piccolo sfogo... sensazioni di guida.... lungo e un po c
Ho posseduto la Diversion per anni prima di comprare la moto dei miei sogni (bandit 1200S). Non credo che la risposta "colorita"di daunio a elnonino meriti possibili repliche non civili come ipotizzato da Zel. Pur rispettando le impressioni totalmente negative espresse dall'esperto elnonino, desidero fare un elogio alla Diversion che mi ha accompagnato fedelmente per tanti anni in viaggi splendidi, senza causarmi mai problemi di nessun tipo grazie alle sue doti di equilibrio, comodità, erogazione dolce, affidabilità ed estrema facilità di guida. Solo il desiderio di maggiore potenza e soprattutto di coppia mi ha spinto all'acquisto della meravigliosa moto che ora possiedo, ovviamente superiore alla Diversion sotto tutti i punti di vista.  P.S. La frenata del B12 è ottima, potente e modulabile "Noi serviamo umilmente la causa della musica"
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# 14 ≡ Re: piccolo sfogo... sensazioni di guida.... lungo e un po c
se può essere d' aiuto ...
non conosco la diversion, ma prima del B12 ho avuto (ho ancora) un B6 del 2000.
con quella moto non ho mai avuto feeeling, eppure avevo sistemato l' avantreno, gommata molto bene, regolato il mono, insomma fatto tutta una serie di lavoretti per cercare quella sensazione di sicurezza che manca anche a te.
Mio fratello che di fatto guida il B6 e ha macinato parecchi km, c'ha una simbiosi totale con quella moto, con ogni condizione di asfalto e di carico e giudica il B12 inguidabile (non il B12 in generale, solo il mio!)
credo che il tuo caso sia solamente un problema di gomme e di sistemare la cedevolezza eccessiva della forcella anteriore; se usi la moto sullo sconnesso e con ogni clima non sarebbe male un tappo forcella con la regolazione del precarico molla.
ciao
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# 15 ≡ Re: piccolo sfogo... sensazioni di guida.... lungo e un po c
Daunio scrive: Citazione:(P.S. oggi ho fatto la prima derapata!!! ) Mah, beati voi che c'avete le palle per provare ste cose... ma dove lo trovi un buco a Milano per provare una derapata senza che un SUV minacci di schiacciarti mentre ci provi????????????? Io l'altro giorno sono andato nel parcheggio dell'Ipercoop (alle 23, chiusissima) per consumare un po' le ruote piegando a destra (per la sinistra uso le rotatorie) ma dopo dieci giri mi e' passata a 20 mt di distanza un'auto, che chissa' dove c...o voleva andare, a farmi passare ogni fantasia  :-)
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# 16 ≡ Re: piccolo sfogo... sensazioni di guida.... lungo e un po c
x Zel E daaai ma che non si capiva il mio tono da presa in giro da bar?  Io ho risposto divertendomi alla provocazione finale di ElNonino...con il sorriso sulle labbra...  ciao _________
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# 17 ≡ Re: piccolo sfogo... sensazioni di guida.... lungo e un po c
x ultimo_dei_poeti ohhh ma mica quello di ieri è stato voluto... solo controllato, e poi non ti pensare a qualcosa tipo speedway!!  _________
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# 18 ≡ Re: piccolo sfogo... sensazioni di guida.... lungo e un po c
Premesso che ho capito il tono scherzoso di daunio, e per precisare alcune mie affermazioni concluderei dicendo che la Diversjon non è un fulmine di moto, è affidabile, solida e sicuramente comoda, ottima per i principianti. E' adattissima all'uso cittadino e per giretti fuori porta, od anche per il turismo a lungo raggio (io in 6 mesi ho fatto 12.000 km), basta avere pazienza.............. Per l'uso sulle strade montane, specie se zavorrati, mostra in fretta tutti isuoi limiti, molto ma molto prima del Bandit 600 o della FZ6, per non parlare poi se la si paragona al B 1200 od alla Fazerona........ La stupiditïà degli altri mi affascina, ma preferisco la mia (E. Flaiano)
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# 19 ≡ Re: piccolo sfogo... sensazioni di guida.... lungo e un po c
Citazione:daunio ha scritto: ho preso venerdì un b650s nuovo... Premetto che scendo da un Diversion, e alla mia Diva ho limato cavalletto e pedane... vabbe anche marmitte gomiti ed orecchie un paio di volte!!!... Non voglio dire di essere un manico anzi però nessuno mi ha mai chiamato "tappo" (non per l'altezza n.d.s.) Dopo 250Km sinceramente ancora non trovo i feeling con questa bandita... si lo so sono pochini... mah... insomma l'anteriore lo sento leggero, in curva cerca di sbacchettare alla prima imperfezione dell'asfalto, e sullo sconnesso sento che salta.... Il concessionario me l'ha data con le gomme sgonfie e l'impatto è stato un disastro stavano a 1,7ant e 1,9pos e la moto non piegava e sbacchettava, ora stanno come da libretto 2,5 e va mooolto meglio ma continuo ad avere uno scarso feeling, mi sento un corpo estraneo, per di piu' non piego e ho visto che ho pulito quasi tutta la ruota... manca mezzo centimetro, ma ste gomme che profilo hanno? (BT020) possono essere loro il male di tutto ? leggendo ho capito che indurendo il mono pos. e sfilando gli steli della forcella di 5mm le cose migliorano, però girando io spesso sui sanpietrini e spesso sul bagnato (la moto la uso 365 giorni l'anno) non vorrei indurire troppo perchè ho notatato che con assetti troppo duri in condizioni del genere c'e rischio di andarsene via...ma se devo lo farò. Forse anche la posizione di guida c'entra molte volte mi sento lontano dal manubrio... e per questo me sa pure che arretro/abbasso un po il manubrio Però scusate il dubbio è uno... il diversion non è una motogp, e neanche moderna anzi... la mia in piu' aveva le forcelle senza olio... è possibile dico che il bandit in posizione standard non riesca a trasmettermi la stessa confidenza? qualcuno mi puo' dare una sorta di aiuto? Voglio essere chiaro, la moto mi piace, e so che ognuno ha le proprie esigenze e il proprio stile (forse anch'io ho il mio) la mia non è una critica distruttiva sulla moto, cerco solo di capirla,e vi chiedo di aiutarmi a capirla prima.... grazie a tutti. P.S. Tanto sab e dom sono libero.... e comunque me vado ad allena in sella... Ma cosa ti aspettavi da una moto nata per il turismo ????
Ma tu lo sai che cosa significa antonomasia?? E tu, ti sei mai fatta i cazzi tuoi???
Bandito
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# 20 ≡ Re: me sfogato ..thanks!!!
Citazione:ElNonino ha scritto: Premesso che ho capito il tono scherzoso di daunio, e per precisare alcune mie affermazioni concluderei dicendo che la Diversjon non è un fulmine di moto, è affidabile, solida e sicuramente comoda, ottima per i principianti. E' adattissima all'uso cittadino e per giretti fuori porta, od anche per il turismo a lungo raggio (io in 6 mesi ho fatto 12.000 km), basta avere pazienza.............. Per l'uso sulle strade montane, specie se zavorrati, mostra in fretta tutti isuoi limiti, molto ma molto prima del Bandit 600 o della FZ6, per non parlare poi se la si paragona al B 1200 od alla Fazerona........ non ho nulla da ribattere!!!!! porc... 
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