Problemi ciclistica B6 '98....sottosterzo

Bandito

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# 12 ≡ Re: Problemi ciclistica....sovrasterzo

Scusate se mi permetto...
E tu le Macadam le chiami gomme decenti ? :D
Sono leggermente piu dure dell'asfalto e tendono a cristallizzarsi prima che consumarsi..
Comunque forse potrebbe essere uno dei fattori.. ma non sicuramente l'unico

Bandito

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# 14 ≡ Re: Problemi ciclistica....sovrasterzo

...sinceramente con le misure 150/70 e 110/70 non ho molta scelta....potevo mettere di meglio ma avrei messo 2 disegni un po troppo diversi....quindi ho optato per le Macadam.

Il Bandit è stata ed è la mia unica moto, prima avevo un Aprilia Rx 125 da Cross....

Per quanto riguarda le gomme, ormai per quest'anno lascierò queste ma cercherò tramite la motorizzazione di farmi omologare le 120 e le 160 proprio per avere una migliore scelta!
....se mi assicurate che comunque il telaio non ha nessuna tendenza al sottosterzo, opterò per rigenerare o sostituire il mono.....l'anno prossimo farò le gomme (sperando nella nuova omologazione).

[ Modificato da dasp il 20/6/2007 16:51 ]

Bandito

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# 16 ≡ Re: Problemi ciclistica....sovrasterzo

....scusate ma devo abbandonare il forum....ci si risente domani....per ora grazie di tutto!

BanditMaster

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# 18 ≡ Re: Problemi ciclistica....sovrasterzo

Avendo avuto un B6 '96 con montate le 160, per un periodo limitato, mi sento di sconsigliarne il montaggio: le quote ciclistiche della prima serie del Bandit mal si adattano a gomme di maggiori dimensioni, perdi molto in agilità e nella conseguente facilità a scendere in piega.

ganassa spider

BanditModeratore

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# 20 ≡ Re: Problemi ciclistica....sovrasterzo

io ho un B6 del 97..quando l'ho comprato avevo delle Pirelli Dragon GT..del vecchio proprietario..spiattellate e dure come legno..
ho cambiato gomme sempre con la misira da libretto mettendo una morbida davnati e una turistica dietro..

Dunlop D208 anteriore 110/70
Dunlop D202 ST al poseriore 150/70

mi trovo benissimo ovvio se la presione è ok e le scaldi un po' bene hanno un buon grip.
appena la pressione cala un po' sento l'anteriore un po' meno stabile...ma a volte dipende anche come affronti la curva..a me è capitato qualche volta di avere la sensazione che l'anteriore andasse giù e perdesse di aderenza..ma poi ho sempre diagnosticao che era o per 1mio errore di ingresso-uscita o per la pressione...

vero che le molle originali dopo un po' d km perdono 1po' però se non sei uno da pieghe estreme...

poi come t han già detto gli altri..le Macadam..non sono gomme..tengono di più quelle in pietra degli antenati..

cambia gomme e rispetta la pressione da libretto..2.5 al posteriore e 2.25 al''anteriore..e poi prova..
anche io ho il mono al massimo della rigidità, ma attualmente mi trovo bene..non mi ha mai dato sensazioni di squilibrio.

facci sapere..come è andata..ma la prima cosa cambia gomme..metti qualcosa di 1po' più morbido e vedrai che la ciclistica migliora da subito..io ho notato 1notevole miglioramento da quelle vecchie alle nuove

CBSPACE™:..in curva piegava così tanto che il problema non erano i moscerini, ma i lombrichi