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Leveraggi posteriori

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NatZan

BanditStaff

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# 11 ≡ Leveraggi posteriori

»26.09.07 - 21:20

per abbassare la moto spesso basta far scavare la sella.... l'altezza e le quote ciclistiche restano invariate (al massimo puoi sfilare di un 5-8 mm le forcelle).... ma le gambe quando sei in sella chiudono di più e guadagni appoggio....

senti toro cosa ha fatto per la sua fulvia (che proprio una stangona non è)

eho, son le corse!
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ...
-Kevin Schwantz-
Chi beve acqua ha qualcosa da nascondere
ErzbergRodeo 2011 n. 1056

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# 12 ≡ Re: Leveraggi posteriori

»27.09.07 - 08:57

nella sella purtroppo mi è rimasta solo più la plastica nel lato del guidatore, quando sono andato a spiegargli il lavoro gli ho detto, "scava più che puoi lascia solo la palstica se riesci", cazzo l'ha fatto come gli ho detto io :lol:

niente la prossima sarà un custum non cè niente da fare... :roll:

oppure conoscete per caso gente che fà impianti al titanio per le ossa magari potrei farmi allungare le gambe,..... e magari anche qualcos' altro...... :-P

NatZan

BanditStaff

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# 13 ≡ Re: Leveraggi posteriori

»27.09.07 - 09:03

scusa ma quanto sei alto?

Klaudio

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# 14 ≡ Re: Leveraggi posteriori

»27.09.07 - 09:06

No, please Custom no.

Prova a cercare selle aftermarket, tipo le Corbin puo essere che trovi qualcosa che ti aiuta.

Poi l'opzione biellette merita di essere investigata, prova a vedere sul sito www.holeshot.com
Ovvio che se abbassi il posteriore poi devi sfilare la forcella per mantenere le quote ciclistiche.

Ho 22 anni, ma da un sacco di tempo...

Ho una moto Sportiva, è scritto sopra!!!

utente inattivo

# 15 ≡ Re: Leveraggi posteriori

»27.09.07 - 11:56

sono "alto" 1,62 cm :cry:

le biellette del primo post sono quelle di Holeshot, Klaudio che fai dormi !!!! :-x

hum vediamo se trovo qualcosa della Corbin :dubbio:

Klaudio

BanditModeratore

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# 16 ≡ Re: Leveraggi posteriori

»27.09.07 - 12:05

mcpix,
Citazione:

le biellette del primo post sono quelle di Holeshot, Klaudio che fai dormi !!!

Hei!! Per la miseria di 9000 euro al mese mica posso star li a guardare tutti i Link!!

Comunque se sono quelle Holeshot vai tranquillo che è roba buona, se hai dubbi basta che mandi una Mail e ti risponde Dale confermandoti o meno se vanno bene per il tuo modello.

[ Modificato da Klaudio 27.09.2007 - 13:07 ]

Ho 22 anni, ma da un sacco di tempo...

Ho una moto Sportiva, è scritto sopra!!!

Gunny

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# 17 ≡ Re: Leveraggi posteriori

»27.09.07 - 13:16

mcpix,
Citazione:

sono "alto" 1,62 cm

Usa gli stivali da moto con il tacco alto come faceva Giacomo Agostini :-D

Scherzi a parte, una volta in moto l'altezza non è più un problema... basta appoggiare uno dei due piedi ;-)

Io sono alto 1,70 cm e correvo con una Honda XR 600 senza problemi... e posso assicurati che nell'enduro poter "zampettare" è essenziale :-D

" C'erano i nostri vent’anni, che ci rendevano ottimisti e invulnerabili alle sbronze. "

Gunny

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# 18 ≡ Re: Leveraggi posteriori

»27.09.07 - 13:17

Klaudio,
Citazione:

Hei!! Per la miseria di 9000 euro al mese mica posso star li a guardare tutti i Link!!

Fancazzista! :-D

" C'erano i nostri vent’anni, che ci rendevano ottimisti e invulnerabili alle sbronze. "

Havanaboy

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# 19 ≡ Re: Leveraggi posteriori

»27.09.07 - 17:19

Ho letto alcuni commenti della serie: "Mio cugggino diceva" ... mhà :roll:

.
Pensavo di stare sul forum tecnico :roll:

.

comunque a mcpix, spero che riesci a risolvere il problema ... sul forum degli esevvuisti italiani c'è un signore che aveva anche lui la stessa esigenza e si è fatto fare dei leveraggi più lunghi che ormai usa da anni e si trova benissimo,
il suo nick è:

Mc Senior (non ricordo se c'era lo spazio o l'underscore)

ho provato a fare una ricerca per te, ma non sono riuscito a beccare il suddetto signore ... se magari sei più bravo a scovarlo puoi contattarlo e chiedergli chi glie li ha fatti :-)

... se non ricordo male era anche delle tue zone :-)

NatZan

BanditStaff

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# 20 ≡ Re: Leveraggi posteriori

»27.09.07 - 17:39

io non parlo per "mio cuggino...."

ho avuto una moto con i leveraggi al posteriore alzati.... una tragedia immane....
sono andati bene su quella da pista, montando gomme anteriori con /70 in luogo delle originali /60 e infilando le forche di 10 mm (quindi un totale di alzata all'anateriore di 22 mm circa!!!) al fronte di un alzata al posteriore di 3,5 cm di codino (biellette -5 mm)

con anteriore in quote originali e posteriore alzato..... la moto era facile da guidare... se andavi piano... quando cominciavi a correre diventava una vera e propria arma da suicidio... una cacca totale.!!!

poi mi sono espresso male... io ho esperienza solo su alzata posteriore e abbassata anteriore.... l'abbassata posteriore tramite bielletta non l'ho mai provata..... quindi potrebbe essere benissimo che funzioni da dio.... ho semplicemente detto di starci attenti a giocare con le quote ciclistiche....

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