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     ≡  Mono Wilbers


  
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tataritsch
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Da: Nord e basta
Su: GSX-R 7/11 " Vampiro II "
# 11 ≡ Mono Wilbers
»25.06.08 - 09:15
personalmete devo rifare tuta le tarature xke prima erano x un manzone di oltre 100 kg adesso sfioro gli 80 e devo ritarare tutto.... ;-)
Io ne ho viste cose che voi umani non potreste immaginarvi. Navi da combattimento in fiamme al largo dei bastioni di Orione. E ho visto i raggi B balenare nel buio vicino alle porte di Tannhauser. E tutti quei momenti andranno perduti nel tempo ..........

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Paolo_69
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Su: Yamaha FZ1 Fazer
# 12 ≡ Re: Mono Wilbers
»25.06.08 - 09:32
NatZan,
Citazione:

...

Grazie dell'intervento, Nat, adesso è tutto più chiaro sulla "personalizzazione".

Quello che volevo capire è il legame tra precarico e freno in estensione (che sono le sole regolazioni che ho a disposizione) e cioè quanto sono dipendenti l'una dall'altra.

Da questa mattina ho cominciato a fare un pò di prove, visto che il percorso casa-lavoro - che conosco metro per metro - è bello vario (rettilineo veloce, un pò di curvoni veloci, curve strette con rapidi cambi di direzione); la prima prova è stata di allentare il freno in estensione di 4 click, senza toccare il precarico. Rispetto a prima la moto è meno nervosa, saltello molto meno sulle asperità e la trovo più "pronta", forse un pelo troppo morbida, domani provo ad aumentare di un click la frenatura.

Barone,
Citazione:

NatZan,
Citazione:

a far cosa fatta bene... dovresti fare il sag dinamico...

parole sante!
aggiungerei che va fatto anche il sag statico...


Appena ho un pò di tempo ci provo, anche se avrei bisogno di un volontario che mi dia una mano...ormai i napoletani sono tutti in crisi mistica dopo la visita pastorale.

Barone,
Citazione:

thenick,
Citazione:

sono fott...mente ignorante in questo campo, non ci capisco un h

e allora non serve intervenire sul tecnico, tanto per far aumentare il proprio contamessaggi

;-)
"A prescindere di cosa si parli, un paio di tette non sono mai OT!"

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NatZan
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# 13 ≡ Mono Wilbers
»25.06.08 - 09:47
diciamo che in realtà sono legate le due regolazioni ma solo per effetti secondari... in linea teorica non interagiscono...


ovvero... il precarico serve a tarare la molla per il peso...
la frenatura idraulica (la tua è solo estensione, ma in realtà è una doppia regolazione, agisce anche in copressione.... non puoi indurire la compressione e smollare l'estensione) serve a contrastare l'effetto molla (che continuerebbe ad ondeggiare)

quindi ... molla dura... frenatura più consistente... molla morbida ... frenatura più blanda....


prima di lavorare sulle idrauliche bisogna TASSATIVAMENTE lavorare sul precarico.
eho, son le corse!
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ...
-Kevin Schwantz-
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dero
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# 14 ≡ Mono Wilbers
»25.06.08 - 09:54
ma...
dove si compra?
in che lingua ci parli?

io ho la zavorrina da 45 kg ed influisce meno del bauletto sulla ciclistica... :-D
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# 15 ≡ Re: Mono Wilbers
»25.06.08 - 09:57
dero,
Citazione:

dove si compra?


www.rinolfi.it

Il mono è il mod. 640 !!!

Oppure chiedi a Natzan ;-)

[ Modificato da Nic71 25.06.2008 - 11:00 ]

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NatZan
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# 16 ≡ Mono Wilbers
»25.06.08 - 10:17
Nic71,
Citazione:

www.rinolfi.it

Il mono è il mod. 640 !!!

Oppure chiedi a Natzan



la serie 630/640 sono quelli con due regolazioni (precarico e estensione)
la serie 631/641 sono quelli con 3 regolazini (precarico, estensione e compressione)
poi ci sono i super con estensione e compressione sia alte che basse velocità (alte e basse velocità di movimento della sospensione, non del mezzo... a 20 km/h un tombino è un movimento ad alta velocità)

la serie 631-641 è disponibile con serbatoio separato con tubo ... con piggy back... orientabile in ogni direzione ...

per tutte le serie 630-631-640-641 sono disponibili sia la regolazione in altezza del puntale del mono (per variare l'altezza del posteriore) sia il precarico idraulico esterno
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# 17 ≡ Mono Wilbers
»25.06.08 - 10:51
lunedì prossimo finalmente lo monterò in occasione del tagliando dei 12000. modello 640 insieme alle molle promoto (wilbers) e olio specifico.

il mio mono l'avevo preso su ebay usato pochi mesi e tarato per guida singola per una persona poco più leggera di me. appena avrò tutto montato spero di rendermi utile con le mie impressioni!
Bandito gentiluomo!

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# 18 ≡ Mono Wilbers
»25.06.08 - 11:04
quanto lo hai pagato il mono? e nuovo sapete cosa costa piu o meno?

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# 19 ≡ Mono Wilbers
»25.06.08 - 12:52
il typ 630/640 costa a listino wilbers 429 + iva
io lo faccio arrivare tra i 380 e i 420 tutto compreso spedito... dipende in quel momento da quanti ne ordino.
il listino rinolfi è di 485 euro + iva (sul quale di solito un 10% di sconto viene applicato)
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# 20 ≡ Mono Wilbers
»05.07.08 - 17:31
NatZan,
Citazione:

prima di lavorare sulle idrauliche bisogna TASSATIVAMENTE lavorare sul precarico.

Ancora una domanda: come si regola il precarico?
Sul mono ci sono ghiera e controghiera, ho allentato la controghiera, ho provato ad allentare la ghiera di mezzo giro, ma non sento nessun click, è normale?,
Vado a memoria, sul foglietto allegato parlava di una ventina di step di regolazione...come faccio a valutarli se non sento nessuno scatto e sulla ghiera non c'è nessuna tacca di riferimento?
Non voglio crede che la regolazione si possa fare solo se si ha il manettino idraulico...
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