baldazz,
si, esatto. Quando finisci la benzina, devi girare la levetta su RES. Quando fai benzina ti ricordi di rimettarla su ON.
Se non fai la seconda cosa, ti capitera' di rimanere senza benzina, andare a girare il rubinetto e scoprire che eri gia' in riserva. A quel punto scendi e spingi la moto.
E' capitato a parecchi cugggini e parenti di banditi qui sul sito
La posizione "aperta" cioe' PRI e' quella di caduta libera, che serve a riempire i carburatori se sono vuoti, per esempio dopo sosta prolungata. Da usare per periodi molto brevi (poche decine di secondi) e solo in quei casi: assolutamente no in condizioni normali.