Avantreno bandit 1250

BanditStaff

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# 11 ≡ Avantreno bandit 1250

Nic71,
Citazione:

cambia il mono.

Nic71,
Citazione:

Puoi aggiungerere 10-15 cc di olio per stelo, un 15W20

Nic71,
Citazione:

cambia gomme, un set di d208 rr o di sportattack.

Nic71,
Citazione:

da quello che scrivi... a mio parere non ti cambia praticamente nulla... poi fai come ti pare


per la frenata un set di sbs rs risolve parecchie cose, se vuoi pompa radiale...











poi sono opinioni mie che ti ho già sottolineato più volte... e alla fine so già che farai i pompanti comunque.... e tra 2 mesi alla prossima volta che farai il radici a velocità poco turistica... risolleverai le stesse questioni

eho, son le corse!
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ...
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# 13 ≡ Re: Avantreno bandit 1250

NatZan,
Citazione:

No, no, tranquillo, ho aperto 'sto post solo per capire ed imparare.......sinceramente anche il mio mecca trova che i pompanti non risolvano granchè perciò dici una cosa che si sposa alla perfezione con un professinista, ergo sai quel che dici......

NatZan,
Citazione:

Cioè, dici che praticamente cambiando il mono e magari facendolo di 1 cm + alto dell'originale risolverei la questione della posizione in avanti ? uhm........con magari un manubrio nuovo.......in effetti il mono dovrebbe essere la sospensione principale della moto e quella che imposta quasi tutto l'assetto.........ma allora è un problema di avantreno o di assetto generale ?



NatZan,
Citazione:

non ci avevo pensato E spessorarle ? e sfilare di un mezzo cm la forcella ?

[ Modificato da Nic71 03.06.2009 - 21:23 ]

utente inattivo

# 15 ≡ Avantreno bandit 1250

NatZan,
Citazione:

Guarda che intendevo dire che sei bravo, il mio era un complimento...........non te la sarai mika presa vero ? Si sbaglia sempre a scrivere........e si fraintende sempre.........a volte spiegarsi in un forum è veramente complicato..........

comunque allora farò cosi............manubrio migliore per una posizione di guida + avanzata, mono come dici te, essendo + alto mi si abbassa di conseguenza l'anteriore e olio + viscoso davanti, se proprio, dopo aver montato il mono posso vedere se è il caso di sfilare le forche ma a questo punto penso di no avendo il mono + alto........per le gomme la prossima volta vedo che fare........

Tanto per sapere lo stesso........come lavorano le forcelle con i pompanti "giusti" rispetto alle sole molle progressive ?

Bandito

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# 17 ≡ Re: Avantreno bandit 1250

NatZan,
Citazione:

Il punto è proprio questo: "il 1250 non è una moto sportiva... non ci va nemmeno vicino........ e non ci sono cazzi ............"

E per fortuna, aggiungo io, l'ho presa proprio per questo, perché mi sono accorto, dopo aver usato la SV, che in strada non mi piace per nulla una moto sportiva: divertente ma scomoda, non ci faccio tanti km volentieri, mi stanco per niente.

Ma poi, a cosa mi serve una moto sportiva in strada? Con la SV andavo esattamente come con il banditone... soltanto molto più scomodo! Con il banditone puoi andar forte lo stesso, ma in maniera diversa, rotondo e pulito, senza "scannare" alla morte!

Da quello che scrivi, piuttosto dovresti cambiare completamente genere, ho provato la RSV 1000 Factory di fabione e ti assicuro che ha tutto quello che cerchi, anzi ha anche molto di più, ma dopo mezz'ora ero stanco e non mi sarebbe mai passato per la testa di farci una giornata, ma forse nemmeno mezza.

Ah, naturalmente fabione guidava la mia, e sai cosa mi ha detto? Che si è divertito da morire, gran moto, una poltrona comodissima da turismo sportivo, e ti assicuro che il concetto di "turismo sportivo" di fabione è molto più del triplo di quanto vanno i comuni mortali, tanto per capirci è uno che, visto io e il nat con i nostri occhi, è tornato con un treno di dunlop gp racer appena montate... finite tutte

E io con la moto di fabione non andavo certo di più che con il bandit, anzi! Moto molto divertente, per carità, ma davvero cattiva, reattiva e nervosa, non fa per me, rischierei solo di farmi male.

Andare forte dipende dal manico, non dalla moto, e non c'è un cazzo da fare.

La forcella che forcella, il freno che frena, il mono che mona... anche quello dipende dal manico e dalla tecnica di guida, e anche li non c'è un cazzo da fare.

E quindi, in definitiva, spendi soldi per migliorare il manico piuttosto che per la moto, fatti un corso di guida e vai a girare per le alpi seguendo uno bravo che va un po' più forte di te e t'insegna, esattamente come faccio io.

Perché per cominciare ad andare decentemente ci vogliono anni di corsi, di montagna, di km, di esperienza, e di lacrime e sangue, e non ci sono assolutamente cazzi.

Bandito

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# 19 ≡ Re: Avantreno bandit 1250

Stufo76,
Citazione:
parole sante................ cazzi a parte

si si d'inverno é meglio.. la donna é tutta piu'segreta e sola.. tutta piu' morbida e pelosa e bianca afgana.. algebrica e pensosa.. dolce e squisita é tutta un'altra cosa chi vuole andare in gita non sa..non sa...non sa...(P.C)