[B6 k3] Olio Forcella - Misure e quantità

Bandito

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# 11 ≡ [B6 k3] Olio Forcella - Misure e quantità

Ho capito. Quindi in sostanza, con meno aria la molla diventa piu rigida ma l'olio va troppo in pressione, mentre con molta aria, non c'è rischio per il trasbordo dell'olio però la sospensione diventa troppo molle. Ho capito giusto?

Quindi allora resta sempre il problema iniziale: quanto olio va esattamente in ogni forcella? o quanti centimetri di aria bisogna lasciare? uff...

Il regalo che mi hai mandato per pm non funziona..

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# 13 ≡ Re: [B6 k3] Olio Forcella - Misure e quantità

Quindi:
- 120-130 mm di camera d'aria;
- rondella da 5mm per spessorare (mi dici dove metterla ESATTAMENTE?)
- olio 12,5 (50% di 10 + 50% di 15)
e dovrei riuscire a sistemare per bene la forcella anteriore, giusto?
Certo, sarebbe meglio una molla wilbers, ma ci vogliono i soldi che al momento non ci sono..

Grazie nat

[ Modificato da Drummelo 28.01.2010 - 10:37 ]

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# 15 ≡ Re: [B6 k3] Olio Forcella - Misure e quantità

Ok capo! E grazie.

NatZan,
Citazione:

Parli una lingua troppo difficile! -.-' Sfilarle vuol dire che le tiro verso sotto di 5 mm? ossia a dire che l'anteriore si alza?
E che tipo di benefici ho? Gia la moto è troppo orizzontale cosi perchè il posteriore è troppo basso..

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# 17 ≡ Re: [B6 k3] Olio Forcella - Misure e quantità

NatZan,
Citazione:

a ok! quindi ABBASSO l'anteriore. Ora è tutto piu chiaro!

Ormai che ci sono, ti chiedo cosa comporta questo sfilamento degli steli in termini di prestazioni.

PS: grazie perchè mi stai facendo fare una cultura.

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# 19 ≡ Re: [B6 k3] Olio Forcella - Misure e quantità

ok capo!

Quindi:
- 120-130 mm di camera d'aria;
- rondella da 5mm per spessorare (per un leggero precarico)
- olio 12,5 (50% di 10 + 50% di 15) (per un ritorno forcella più trattenuto)
- sfilare gli steli di 5mm (per ridurre avancorsa e migliorare ingresso curva).

Spero di farlo questo sabato, ti faccio sapere come va.

PS: grazie...

Senti nat. Gli stessi sulla piastra di sterzo sono a "zero"? Cioè, sono esattamente a livello della piastra di sterzo?

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