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     ≡  Oscillazioni manubrio


  
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Danyload
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# 21 ≡ Re: Oscillazioni manubrio
»19.07.08 - 15:01
Anche io ho lo stesso problema di oscillazione , ma me lo ha fatto da quando ho montato il bauletto la prima volta, senza il baule il difetto è sempre presente ma in maniera quasi impercepibile.

Un mio amico con stesso bauletto , e borsoni laterali ma con un bandit k5 non ha un minimo di vibrazione..

Ora vorrei provare a cambiare sterzo e contrappesi, non si sa mai che dipenda da qualche botta da fermo sul manubrio...
[b][color=#000000]Bandit Nero '00 Model V[/color][/b]

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Assenzio
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# 22 ≡ Re: Oscillazioni manubrio
»22.07.08 - 14:57
Ho lo stesso problema e tristemente le stesse gomme (le qualifier).
ottima mescola e bassi tempi in cui vanno in temperatura, ma evidentemente non sono adatte per il bandit.
ho fatto stringere il canotto di sterzo e il problema persiste.
Con il baule e le valige lo faceva anche prima, ma senza non lo ha mai fatto con le gomme di serie (che tra l'atro sono vergognose nelle prestazioni)
Ora sto sfilando le forcelle di 5mm, e sto facendo (se possibile) alzare di poco il retrotreno... domani riprendo al moto e vi scrivo se ho rsiolto!
comunque se non risolvo la ripprto dal gommista e vedo di fargli trovare una soluzione a costo di discuterci... è ridicolo che dopo aver cambiato le gomme la moto si comporti cosi anche se è un effetto normale dovuto al profilo delle gomme ... il giorno dopo avrle comprate mi ha detto .. "sfila le forche e alza il retro".. se cosi non risolvo al limit egli le restituisco e le cambio !
A presto !
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# 23 ≡ Re: Oscillazioni manubrio
»22.07.08 - 15:13
Assenzio,
Citazione:

Ora sto sfilando le forcelle di 5mm, e sto facendo (se possibile) alzare di poco il retrotreno... domani riprendo al moto e vi scrivo se ho rsiolto!

se hai problemi di stabilità, con queste modifiche li peggiori
;-)
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Assenzio
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# 24 ≡ Re: Oscillazioni manubrio
»22.07.08 - 15:31
nathannever,
Citazione:

se hai problemi di stabilità, con queste modifiche li peggiori


in che senso?
se alzo il post e sfilo le forc dovrei caricare di più l'anteriore... sbaglio ?! :-P

di conseguenza le vibrazioni(sono qeullo il vero problema.. la stabilità va bene cosi! ;-) ) dovrebbero diminuire (????? )
dammi riscontro altrimenti mi rpendono le crisi di panico ! :-D :-D (non sto cazzenggiando eh.. ormai sono alcune settimene che mi sto facendo il sangue amaro con questa cosa)
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# 25 ≡ Re: Oscillazioni manubrio
»22.07.08 - 16:09
Non vorrei sparare caxxate, ma sfilando le forche la moto dovrebbe diventare più agile ma meno stabile....
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# 26 ≡ Re: Oscillazioni manubrio
»22.07.08 - 16:15
non credo tu stia dicendo caxxate, azi... mi dicono che migliora l'inserimento in curva, e "peggiora" la stabilità, ma l'obiettivo (visti i 5mm) è quello di aumentare il carico sull'anteriopre (diminuito a causa, credo, del diverso profilo dei pneumatici), spero che la mie info siano giuste, altrimenti sto facendo fare un lavoro inutile, anzi dannoso !

comunque mi anticipava il mecca che si potrebbe intervenire ( per questo tipo di problema) anche sul cuscinetto di sterzo (in modo testualmente: "estremamente economico")
anche per questa cosa ne saprò di più domani mattina , appena so riposrterò nel forum!
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Su: B12N "sudomagodo"
# 27 ≡ Re: Oscillazioni manubrio
»22.07.08 - 16:31
Assenzio,
Citazione:

(diminuito a causa, credo, del diverso profilo dei pneumatici)


mmm, mi suona strano...
il diverso profilo dovrebbe cambiare l'impronta a terra, l'agilità, ecc, ma non la distribuzione del carico...
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# 28 ≡ Re: Oscillazioni manubrio
»22.07.08 - 16:52
se la misura è la medesima (immagino 120/70 epr il k7) non dovrebbe cambiare "l'altezza" della gomma
se monti una misura diversa sì (es. 120/60 è più "sottile")
ma non saresti in regola con le misure del libretto
non so quanto il maggior carico sull'avantreno possa smorzare le vibrazioni, sicuramente la diminuzione dell'avancorsa ha l'effetto inverso sulla stabilità...
puoi comunque provare: non è una modifica irreversibile
casomai comincia solo con le forche: x quelle ci vogliono 10 minuti
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# 29 ≡ Re: Oscillazioni manubrio
»22.07.08 - 16:52
Anche a me sembrava strano (non sto polemizzando eh... vorrei solo confrontarmi per capire! :-) ) ma per logica.. se la ruota anteriore è più alta (di poco ovviamente) e magari la posteriore leggermente più bassa dovrebbe cambiare l'inclinazione della moto alzando l'avantreno.

Di conseguenza, in moto come il bandit (non essendo una sportiva caricata tutta in avanti), l'avantreno ne risulterebbe "alleggerito"... carto che non mi aspettavo un effetto simile, quindi sarebbe logico, come tu mi dici, che il problema potrebbe essere un altro.

Però: come spiegare che prima del cambio gomme non ho mai, a nessuna velocità (a parte con i tre bauli carichi) avvertito il problema? (considera che in moto ci vado: al lavoro, in ferie, e fare la spesa... spesso ci esco l a sera.. insomma 16 mila km in un anno e un mese!)
Vabbe... al momento non so più che pensare... spero solo di risolvere perchè cosi la moto non mi da sicurezza.. sento la vibrazione anche in curva a velocita non sostenute!
ciao!
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# 30 ≡ Re: Oscillazioni manubrio
»23.07.08 - 15:34
Ritirata oggi moto!
Risultato:
le oscillazioni rimangono , ma meno forti e con frequenza di scillazione minore... ma comunque sono rimaste!
grossi problemi di stabilità non ne ho sentiti.. anzi a dire il vero non senti la minima differenza... forse sarà perche ho sfilato di solo 5mm
comunque vabbe ... non mi arrendo .. se devo arrivare a cambiare di nuovo le gomme lo faccio !
seguiranno aggiornamenti! ;-)
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