Cuscinetti di sterzo

Bandito

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# 22 ≡ Re: Cuscinetti di sterzo

scusate, mi intrometto nel discorso x una curiosità
lo smontaggio delle piastre di sterzo mi ha sempre lasciato perplesso
come si fa ad allinearle una volta rimontate? servono attrezzature apposite, dime o robe del genere?
illuminatemi

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Bandito

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# 24 ≡ Re: Cuscinetti di sterzo

Problema risolto, stamattina sono passato dal mio meccanico, dotato di una buona morsa da banco, cosa che ancora non ho nella mia officina.
30 secondi ed il cuscinetto era fuori, altri 30 ed il nuovo era al suo posto, il tutto al costo di un caffè
Le piste dei cuscinetti sembrano in buono stato, non so se cambiarle, anche perchè lo smontaggio delle vecchie ed il montaggio delle nuove, senza gli attrezzi necessari, non sembra un'operazione facile. Chiedo lumi.

nathannever,
Citazione:
Niente di tutto questo, le piastre ritroveranno il loro naturale allineamento quando si rimontano le forcelle, che le tengono vincolate.
La cosa importante è che le teste delle forcelle siano ben allineate alla piastra superiore o, se si preferisce sfilarle, che siano sfilate della stessa quota.
La cosa più complessa è - credo - il giusto serraggio del cannotto. Se è poco, i cuscinetti non saranno bene in presa ed il cannotto balla. Se è troppo, si crea un attrito eccessivo che tende a bloccare lo sterzo.
Come diceva giustamente Mina, è un'operazione che richiede l'utilizzo della chiave dinamometrica, solo che non sono riuscito a trovare la bussola per le ghiere filettate. Proverò ad affidarmi alla mia sensibilità, altrimenti passerò dal meccanico per una regolazione di fino.

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Bandito

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# 26 ≡ Re: Cuscinetti di sterzo

nathannever,
Citazione:
E' successo lo stesso anche a me, è bastato allentare le piastre, superiore ed inferiore, rimettere alla giusta quota gli steli, stringere e la forcella è tornata come prima.

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# 28 ≡ Cuscinetti di sterzo

Paolo_69,
Citazione:


per montare le sedi dei due cuscinetti nuovi devi farti un atrezzo speciale.....

si tratta di due coni forati e filettati due rondellone di diametro identico ai con e di ena barra filettata M6 M8 con i relativi dadi.....

po meglio ancora metti i due cuscinetti in freezer per una notte.....

cosi facendo ottieni il parallelismo dei cuscinetti....

Io ne ho viste cose che voi umani non potreste immaginarvi. Navi da combattimento in fiamme al largo dei bastioni di Orione. E ho visto i raggi B balenare nel buio vicino alle porte di Tannhauser. E tutti quei momenti andranno perduti nel tempo ..........

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# 30 ≡ Re: Cuscinetti di sterzo

Paolo_69,
Citazione:

allora con i due controconi........ forati e filettati le due rondelle l asta filettata i due o piu bulloni. ....... ti fai un atrezzo per il montaggio dei cuscinetti di sterzo.....

ovvero i cuscinetti tolti dal frizer si sono un po "ristretti"...... e sono femmine... con i maski conici fatti a misura delle gole dei cuscinetti prendi l' asta filettata monti due bulloni alla base e li serri tra di loro in modo che non si svitino ...la rondella il cono maskio ...il cuscinetto femmina..... inserici nel telaio dal lato radiatore dov'e´ la sede del cuscinetto fai sbucare 'asta filettata sopra vicino al radiatore , inserisci il cuscinetto femmina il controcono la rodella ed iniziad avvitare ..... cosi porti a battuta i due cuscinetti sul canotto di sterzo ... avviti con costanza fino in fondo : cosa ottini con cio: i cuscinetti sono sono montati paralleli tra di loro e non fai troppa fatica nel montaggio, il cuscinetto gelato e 'un po piccolo rispetto a tempeatura ambiente+/- 1-2 centesimi sufficenti a non deformare la sede del cuscinetto nel telaio.... meglio ancora sarebbe scaldare un po il telio con un phon da carroziere...

ma forse ti ho gia incasinato troppo la vita.....


gaaaaaaaaaaaaaasssssssssss

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