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     ≡  B4 - Mono Inesistente


  
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Giuspe
Messaggi: 2339
Iscritto dal: 22/9/2002
Da: Campania - Napoli
Su: B4 "Rospettina" '95 + B4 "Armida" Limited '90 + GSX-R400R SP '89 + B-King "Gordian" 2008
# 21 ≡ Re: B4 - Mono Inesistente
»06.10.10 - 22:07
ghostridermanny,
Citazione:

cambia ammortizzatore
(e tre)


Troppo facile e costoso...
da tener conto che chi ha preso un B4 usato in genere non può permettersi di aprire il portafoglio con una certa disinvoltura... ;-)

mark88ita,
Citazione:

voi che ne dite ?



La ghiera è dura da giriare, ci vuole un bel pò di forza, anche con la chiave originale.
Non lo vedo da un pò, ma ricordo che il mono originale ho proprio i numeri stampigliati sulla ghiera, se sta al massimo...portalo alla posizione 5.
Se osservi bene dietro la ghiera dovresti vedere la sporgenza fissa su cui, in basso, si blocca la ghiera, da li capisci come è impostato al momento.

Per spostare il tutto senza chiave specifica...io ho usato una chiave a T infilata di taglio nei buchi della ghiera e via a botte di martello,
non è un metodo ortodosso...ma funge.
Altrimenti passa da un meccanico che in due minuti di cambia la regolazione, e non dovrebbero nemmeno chiedere nulla. ;-)
"Non c'è luogo nel pensiero. Non c'è tempo che non hai..."

Triumviro dei Saggi Astemi
Socio Sostenitore del circolo culturale "Amici del corpo rigido e della sua dinamica"

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ghostridermanny
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# 22 ≡ Re: B4 - Mono Inesistente
»06.10.10 - 22:27
un mono del sv 650 in buono stato io te lo do a 40 euro........ 8-)
soldi che (anche se fosse il doppio) risparmi la prima volta che non finisci per terra
causa ammortizzatore sciupet

[ Modificato da ghostridermanny 07.10.2010 - 00:28 ]
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mark88ita
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# 23 ≡ Re: B4 - Mono Inesistente
»07.10.10 - 13:40
Giuspe,
Ti Ringrazio,
sono riuscito ad alzarla un altro pò,
adesso và un pò meglio,
grazie mille,
tengo in considerazione anche di cambiarlo con quello della SV,
vedremo nei prossimi giorni...

Grazie a Tutti.

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