Manubrio aftermarket

Bandito

Messaggi: 364
Iscritto dal: 11/6/2006
Da: Torino
Su: B600S K1 Ghibli

# 41 ≡ Re: Manubrio aftermarket

e per scimmiarti ancora di piu' anche le frecce a led sono della rizoma
comunque per i contrappesi se prendi i rizoma fai attenzione che c'e' ne sono di due tipi quelli lunghi come i miei in foto e quelli tondi che a parer mio non rendono bene esteticamente poi a te la scelta

"Se tutto sembra venirti incontro, probabilmente sei nella corsia sbagliata."

Bandito

Messaggi: 2251
Iscritto dal: 15/5/2006
Da: Versilia
Su: B12N "sudomagodo"

# 43 ≡ Re: Manubrio aftermarket

Nic71,
Citazione:

Se non sei fissato con Rizoma, puoi anche prenderti un WRP in ergal a 29 euri, guarda qui...
è quello che ho preso io, dovresti averlo visto sul B12 in Dolomiti...
Mi trovo molto bene, la piega non è esageratamente avanzata, ma ti guadagna quei 2-3 cm per lato in larghezza che rendono l'impostazione come cerchi tu...

Per quanto riguarda i contrappesi, io vado controcorrente: a costo di doverli modificare leggermente, ho montato gli originali, che sono più pesanti ed efficienti nel smorzare le vibrazioni...
Sono andato in giro per un giorno senza contrappesi perché dovevo comprare la "viteria" adatta, e sembrava di tenere in mano due vibratori frullatori a immersione...

Vivo ogni giorno sperando che il bambino che ero,
possa apprezzare l'uomo che sono diventato.

Bandito

Messaggi: 69
Iscritto dal: 15/6/2005
Da: San Felice S/P
Su: Bandit 600

# 45 ≡ Manubrio aftermarket

non so se è già stato detto, ma il manubrio piega bassa PBR per monster, è perfetto e ha già i fori per il fissaggio dei blocchetti.
sapevatelo

Il num di CV il dato meno importante per me.
Se fanno macchine di 1400Kg con clima e ruote da 205 che fanno i 22Km/l, perchè non sono capaci di fare moto da 30Km/l?