Precisione di guida su un B12

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Ciao a tutti. Posseggo da circa un mese e mezzo Un B12 che mi soddisfa pienamente, tranne che per precisone di guida: la moto in curva "dondola" al retro e in uscita devo aspettare troppo prima di dare gas, pena la traiettoria che se ne va all'esterno. Premetto che provengo da un GSXR 600, quindi ero abituato ad un altro stile di guida; sarei intenzionato ad aumentare il precarico sul mono e sfilare le forcelle, voi che dite? Se c'è chi ha già fatto, di quanti mm ha sfilato e che valore ha sul mono per avere un pò più di precisione?