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Sostituzone mono

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rulomb

Bandito

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# 1 ≡ Sostituzone mono

»14.06.07 - 09:53

Salve a tutti!!! Premetto che non ho più il Bandit, ora giro con un enduro stradale (Freewind);
in caso, ma solo in caso volessi sostituire il mono posteriore con uno usato di altra moto(magari stradale...),come posso accertarmi che vada bene sulla mia moto???
Lunghezza?? da dove devo misurare?
Escursione??
Ovviamente ancoraggi al forcellone e telaio??
Mi sta balenando questa idea da qualche giorno e penso che dovrei farlo; forse rimedio un mono di una moto da strada.
Grazie,
Rufus

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Klaudio

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# 2 ≡ Re: Sostituzone mono

»14.06.07 - 09:57

Non è così facile.

Non è solo un problema geometrico, c'è da considerare il carico della molla e la frenatura idraulica conseguente la quale dipende anche dalla velocità con cui si muove il pistone che dipende dai leveraggi della tua moto.

Insomma prenderne uno di una stadale e sperare che vada bene richiede un bel po' di fortuna.

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rulomb

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# 3 ≡ Re: Sostituzone mono

»14.06.07 - 10:22

Quando parli di scorrimento, leveraggi e altro ti riferisci al comportamento che avrei su strada col nuovo mono?? In effetti vorrei avere un assetto un tantino più rigido, insomma un po' più stradale, non pensavo si stravolgesse l'assetto.
Il mono che riuscirei a prendee é di una Kawasaki ZX600R del 96-97.

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# 4 ≡ Re: Sostituzone mono

»14.06.07 - 11:44

Mi riferisco al fatto che monti un ammortizzatore e la molla potrebbe essere troppo tenera o troppo dura per la tua moto e l'idraulica completamente sbilanciata, sfrenata o frenatissima, ovvero ti trovi la moto inguidabile.

Non è detto che un ammortizzatore stradale sia piu rigido di uno enduro, se i bracci di leva di forcellone e leveraggi sospensione sono differenti ti trovi l'ammortizzatore piu cedevole.

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# 5 ≡ Re: Sostituzone mono

»14.06.07 - 12:20

Quindi mi pare di capire che per il momento.....me la prendo in saccoccia, come si deice da queste parti :-)

.
Grazie per i consigli,
R.

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